电动摩擦制动器

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电动摩擦制动器,通常被称为只是电动制动或电动拖车制动器是通过电流控制的制动,并且可以在中型拖车等可以看出大篷车/的RV和消费级车拖车。它与铁路中使用的电磁履带制动器有关,电磁制动器也使用电流直接控制制动力。 由于制动器是安全装置,制动器的维护应采取预防性维护的形式,这意味着应在发生任何故障之前进行维护。 维护在拖车的整个车轴上应始终对称。如果在一侧更换物品,则应在另一侧更换相同物品,以确保对称制动...

电动摩擦制动器

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电动摩擦制动器,通常被称为只是电动制动或电动拖车制动器是通过电流控制的制动,并且可以在中型拖车等可以看出大篷车/的RV和消费级车拖车。它与铁路中使用的电磁履带制动器有关,电磁制动器也使用电流直接控制制动力。

电动摩擦制动器

电动摩擦制动器的维护

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由于制动器是安全装置,制动器的维护应采取预防性维护的形式,这意味着应在发生任何故障之前进行维护。

维护在拖车的整个车轴上应始终对称。如果在一侧更换物品,则应在另一侧更换相同物品,以确保对称制动。

调整

制动器的调节是通过调节器进行的,该调节器基本上是螺钉,在组装制动器时可以使用。必须进行调整,以确保制动器按预期方式工作,并且由于边缘过紧而仍无法保持良好的响应性,因此在不期望时不施加制动力。

穿件

制动蹄是易损件,磨损后需要更换。磁铁还具有一个垫片,在更换制动蹄片时应检查该垫片。如果磁垫磨损(如果相关制动器中存在),则也应将其更换。感光鼓本身也是一种磨损物品,当达到一定的磨损极限时,必须将其更换以确保使用安全。

如果发生过度制动,则电磁体本身可能会因过热而烧坏,需要更换。但是,制动鼓内部的环境在电气部件上可能非常困难。这意味着应在卸下磁鼓的同时测试磁体本身,并在需要时进行更换。

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  1. 电动摩擦制动器
  2. 电动摩擦制动器的维护
  3. 调整
  4. 穿件

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