固定翼飞机
编辑固定翼飞机是一个飞行机,其能够飞行使用机翼产生升力引起飞机的前进空速和机翼的形状。固定翼飞机都区别于旋转翼飞机(其中翼形成转子安装在旋转轴或“桅杆”),和扑翼(其中翼瓣的方式类似于的鸟)。固定翼飞机的机翼不一定是刚性的。
固定翼飞机可以滑行,包括各种自由滑翔机和束缚的风筝,可以使用移动的空气来获得高度。本站固定翼飞机是正向增益推力从发动机包括动力滑翔伞、动力滑翔机和一些地效飞行器。大多数固定翼飞机都是由飞机驾驶员驾驶的,但是有些飞机是专门设计成无人驾驶,可以远程或自主控制(使用机载计算机)。
固定翼飞机的类别
编辑水上飞机
水上飞机是能够固定翼飞机起飞和着陆(下车)上的水。可以在陆地上运行的水上飞机是一种被称为两栖飞机的子类。这些飞机有时被称为水上飞机。水上飞机和两栖动物通常分为基于其技术特征两类:水上飞机和飞行船。
- 甲水上飞机是在整体设计一个基于陆地的飞机类似,从相比于它的陆上飞机版本大体上未经修饰的机身,不同的是在底盘的底部的轮子替换浮子,使工艺从水中而操作而不是从干燥的土地。
- 甲飞行船是一个水上飞机水密船体形成其机身的下部(腹侧)的区域,直接在水的表面上休息。它从一个不同的浮平面,因为它不需要用于浮力浮附加,尽管它可以具有小翼浮筒或机身卡口舷以稳定它在水面上。大型水上飞机通常是飞船,大多数经典的两栖飞机设计都采用某种形式的飞艇设计作为机身/船体。
动力滑翔机
可以通过增加小型发电厂来修改多种形式的滑翔机。这些包括:
- 电动滑翔机–带有辅助动力装置的常规滑翔机或滑翔机,可在飞行中使用以提高性能。
- 动力悬挂式滑翔机–加上动力装置的悬挂式滑翔机。
- 动力降落伞–滑翔伞类型的降落伞、机身、座椅、底盘和动力装置集成在下方。
- 动力滑翔伞或滑翔伞–一种滑翔伞,其动力装置悬挂在飞行员身后。
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