两轮驱动
编辑两轮驱动(2WD)表示具有传动系统的车辆,该传动系统允许驱动两个车轮,并同时从发动机接收动力和扭矩。
四轮车
编辑对于四轮车辆(并且通过扩展,车辆具有六个、八个或更多个轮),该术语用于描述能够功率至多两个车轮的车辆中,被称为任一前面,或后轮驱动.术语4x2也用于表示四个车轮,其中两个被驱动。由于重量轻且简单,大多数公路车辆使用2WD布局。道路上的牵引力通常足以使驱动力仅通过两个车轮可靠地传递。
对于具有兼职四轮驱动的车辆,该术语是指停用4WD并且仅对两个车轮施加动力的模式。
两轮车
编辑对于摩托车和自行车等两轮车辆,该术语用于描述可以为前轮和后轮提供动力的车辆。术语2x2也用于表示两个都被驱动的总车轮。2x2车辆通常通过链条、皮带或轴机械驱动,或液压驱动。这种方案极大地提高了越野性能,但相当复杂,需要更多的动力才能运行,因此大多数2WD机器要么是爱好者的“异国情调”自行车,要么是为特殊用途而创造的。
生产一台的制造商包括Rokon和Christini。正在或已经在原型上工作的制造商包括ZID、铃木、雅马哈、KTM、本田和尼桑。
带边车的两轮驱动
编辑对于三轮车辆,例如带边车的摩托车,该术语用于描述可以为边车和后轮提供动力的车辆。Sidecar-drive车辆通常通过轴机械驱动,可能有也可能没有差速器。这种方案极大地提高了越野性能,但更复杂,需要更多的动力来操作,因此大多数2WD机器是为特殊用途而设计的车辆,例如试验或军事用途。边车(sidecar)驱动器的首次使用出现在1928年,当时的鲍恩 (Baughan) 和莫哈罗夫 (Mokharov)是独立发明的。
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