巴士总站

巴士总站是指定的地方，一个公共汽车或教练开始或结束其预定的路线。终点站是时刻表计时的指定地点。Termini可以位于公交车站、换乘站、公交车车库或公交车站。Termini可以在同一个地方开始和结束，也可以在不同的位置开始和结束一条路线。Termini可能会也可能不会与公交车站的使用同时出现。

许多路线通过将路线的末端形成一个小电路作为路线的正式部分来避免需要适应转弯。终点站被指定为这条赛道的一站，巴士的起点和终点方向相同。在许多具有单向交通系统的城镇中心，这通常是必要的。

在空间允许的情况下，终点站可能是一个专门建造的绕行巴士道岔，它允许巴士通过进出道岔简单地改变方向。通常，用于此目的的基础设施仍然来自以前的电车或无轨电车系统。

在极少数情况下，为了允许一站式终点站，路线可能会安排在同一终点站开始和结束，巴士作为一条预定路线到达，并作为另一条路线离开。这样做也可以让正式的中点分割一条长路线，减少延误的连锁反应。

与一站式安排相反，一些需要在终点站反转方向的路线将在不同的站点开始和结束，这对站点位置构成了终点站。这需要在其他街道上停止运行公交车，以便在公交车中定位相反的方向。在英国，这通常是通过将终点站设在环形交叉路口附近来实现的。

在这种情况下，到达点可以指定为“仅限下车”的停靠点，不允许乘客上车。

通常，一条公交路线会沿一条核心主干线行驶，但在通往终点站的方向上，公交路线可能会分岔并在不同的地点终止。这可以通过不同的路线数量来表示，或者用相同的路线编号，但是，从一个不同的目的地名称HEADSIGN/rollsign。

路线也可能在同一编号路线上有许多不同的终点站，同样仅由不同的目的地显示。这些可根据运营需要在不同时间使用，通常反映一天中不同时间的不同需求。