加载线圈

加载线圈是一个电感器被插入到一个电子电路，以增加其电感。该术语起源于19世纪，用于防止长距离电报传输电缆中的信号失真的电感器。该术语也用于无线电天线中的电感器，或天线与其馈线之间的电感器，以使电短天线在其工作频率下谐振。

加载线圈的概念是由OliverHeaviside在1860年代研究xxx条跨大西洋电报电缆信号传输速度慢的问题时发现的。他的结论是需要额外的电感来防止传输信号的幅度和时间延迟失真。无失真传输的数学条件称为Heaviside条件。以前的电报线路是陆路或更短的，因此延迟更小，对额外电感的需求也没有那么大。海底通信电缆特别容易受到这个问题的影响，但20世纪早期使用平衡对的装置经常用铁丝或胶带连续加载，而不是离散加载线圈，避免了密封问题。

加载线圈在历史上也被称为MihajloPupin之后的Pupin线圈，特别是当用于Heaviside条件时，插入它们的过程有时被称为pupinization。

另一种类型的加载线圈用于无线电天线。单极和偶极无线电天线设计用作无线电波的谐振器；来自发射器的功率通过天线的传输线施加到天线上，在天线元件中激发电压和电流的驻波。是“天然”谐振时，天线必须具有的四分之一的物理长度波长中使用的无线电波的（或该长度的整数倍，与奇数倍通常优选）。在谐振时，天线在电气上充当纯电阻，吸收从发射器施加到它的所有功率。

在很多情况下，出于实际原因，需要使天线短于谐振长度，这称为电短天线。短于四分之一波长的天线会对传输线产生容抗。一些施加的功率被反射回传输线并返回到发射器。以相反方向运行的相同频率的两个电流在传输线上引起驻波，以驻波比测量。(SWR)大于1。升高的电流会因加热电线而浪费能量，甚至会使变送器过热。

为了使电短天线谐振，加载线圈与天线串联插入。线圈的感抗与短天线的容抗相等且相反，因此电抗的组合被抵消。当这样加载时，天线对传输线呈现纯电阻，防止能量被反射。加载线圈通常放置在天线的底部，在它和传输线之间（底部加载），但为了更有效的辐射，它有时会插入天线元件本身的中心（中心加载）.

用于强大发射器的加载线圈可能具有挑战性的设计要求，尤其是在低频时。短天线的辐射电阻可能非常低，在LF或VLF频段中只有几欧姆，其中天线通常很短并且最需要电感负载。由于线圈绕组中的电阻与辐射电阻相当或超过辐射电阻，因此极短天线的负载线圈在工作频率下必须具有极低的交流电阻。为了减少趋肤效应损耗，线圈通常由管材或利兹线制成，具有单层绕组，匝间间隔开以减少邻近效应抵抗性。他们必须经常处理高电压。为了减少介电损耗中的功率损失，线圈通常悬浮在由薄陶瓷条支撑的空气中。在低频下使用的电容加载天线具有极窄的带宽，因此如果频率改变，加载线圈必须可调，以将天线调谐到与新的发射机频率共振。经常使用变量计。