液态氢

液态氢（LH2或LH2）是元素氢的液态。氢以分子H2的形式天然存在。

要以液体形式存在，H2必须冷却到其临界点33K以下。然而，为了在大气压下处于完全液态，H2需要冷却到20.28K（-252.87°C；-423.17°F）。获得液态氢的一种常见方法是使用一种在外观和原理上都类似于喷气发动机的压缩机。液态氢通常用作浓缩形式储氢.对于任何气体，在常温常压下以液体形式储存比以气体形式储存所占用的空间要小。然而，与其他常见燃料相比，液体密度非常低。液化后，它可以在加压和隔热容器中保持为液体。

氢有两种自旋异构体；液态氢由99.79％的仲氢和0.21％正氢。

它仅与氧气燃烧的产物是水蒸气（尽管如果它与氧气和氮气燃烧，它会形成有毒化学物质），可以用一些液态氢冷却。由于水通常被认为对环境无害，因此燃烧它的发动机可以被视为“零排放”。然而，在航空业中，大气中排放的水蒸气会导致全球变暖（程度低于CO2）。液态氢还具有比汽油、天然气或柴油高得多的比能。

液态氢的密度仅为70.99g/L（在20K时），相对密度仅为0.07。虽然比能量是其他燃料的两倍多，但这使它具有非常低的体积能量密度，低许多倍。

液态氢需要低温储存技术，例如特殊的隔热容器，并且需要对所有低温燃料进行特殊处理。这类似于液氧，但比液氧更严重。即使使用隔热容器也很难保持如此低的温度，氢气会逐渐泄漏（通常以每天1%的速度）。它还与其他形式的氢存在许多相同的安全问题，并且足够冷以液化甚至固化大气中的氧气，这可能是爆炸危险。

由于其低温，液态氢对冷烧伤是一种危险。作为液体的元素氢在生物学上是惰性的，它作为蒸气的xxx人类健康危害是置换氧气，导致窒息。由于其易燃性，液态氢应远离热源或火焰，除非打算点燃。