电辅助涡轮增压器

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电辅助涡轮增压器(EAT)是一种涡轮增压器,它包括一个电动马达,以协助为压缩机提供动力,尤其是在废气流量不足以产生所需的增压时。 博格华纳在1990年代测试了这个想法,但由于功耗高,从未生产过用于量产车的零件,直到使用48伏电气系统的梅赛德斯-奔驰M256发动机。在1990年代后期,Turbodyne还研究了EAT设计。2010年,沃尔沃开始为涡轮增压器添加电动增压器,从而产生了高性能驱...

电辅助涡轮增压器

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电辅助涡轮增压器(EAT)是一种涡轮增压器,它包括一个电动马达,以协助为压缩机提供动力,尤其是在废气流量不足以产生所需的增压时。

电辅助涡轮增压器的历史

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博格华纳在1990年代测试了这个想法,但由于功耗高,从未生产过用于量产车的零件,直到使用48伏电气系统的梅赛德斯-奔驰M256发动机。在1990年代后期,Turbodyne还研究了EAT设计。2010年,沃尔沃开始为涡轮增压器添加电动增压器,从而产生了高性能驱动E动力总成概念发动机,该发动机使用48伏电气系统作为电动增压器。2019年10月,GarrettMotionInc.宣布推出首款用于市场乘用车的电动涡轮增压器,预计将于2021年推出。

电辅助涡轮增压器

该设计在涡轮增压器的涡轮叶轮和压缩机叶轮之间增加了一个电动机。xxx款使用电动涡轮增压器的量产车是2023Mercedes-AMGSL43敞篷车

相关设备

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电动增压器也使用电动机为压缩机供电,但是电动机是电动增压器中的xxx动力源。可以转移一些废气以发电(使用车辆的交流发电机)的涡轮增压器有时被称为混合涡轮增压器。

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