柯尼赛格汽车公司（瑞典语：[ˈkøongshanːnɪɡsɛɡ]（听））是一家瑞典的高性能跑车制造商，总部位于瑞典斯科纳县的昂热尔霍姆。

该公司于1994年由克里斯蒂安-冯-柯尼赛格在瑞典成立，目的是生产世界一流的跑车。经过多年的开发和测试，CC8S诞生了，这是该公司在2002年推出的第 一款汽车。

2006年，柯尼赛格开始生产CCX，它使用了内部专门为该车创建的发动机。其目标是开发一款在全球范围内使用的汽车。

2009年3月，CCXR被《福布斯》列为世界上最 漂亮的汽车之一。

2010年12月，Agera赢得了BBC年度顶 级超跑奖。

除了开发、制造和销售柯尼赛格系列跑车外，柯尼赛格还参与了绿色技术开发项目，从CCXR（Flower Power）柔性燃料跑车开始，一直到现在的Jesko。柯尼赛格还积极参与了插电式电动汽车系统和下一代往复式发动机技术的开发项目。柯尼赛格还开发了一种无凸轮活塞发动机，该发动机首次应用于2020年推出的Gemera。

柯尼赛格在内部开发和生产其汽车所需的大部分主要系统、子系统和部件，而不是依赖分包商。

2019年1月，柯尼赛格以1.71亿的价格向瑞典电动汽车制造商、瑞典国家电动汽车公司（NEVS）出售了该公司20%的股份。

此后，柯尼赛格又从NEVS手中买回了股份，再次拥有公司100 %的股份。

CC的最初设计是由Christian von 柯尼赛格写下的。工业设计师David Crafoord将草图制作成1:5比例的模型。这个模型后来被放大，以便为1996年完成的最初的柯尼赛格原型创造基础插头。在接下来的几年里，该原型车经历了广泛的测试，并建造了几个新的原型。

原型车最初使用的是奥迪V8发动机，但在发动机供应合同失败后，下一个候选发动机是Motori Moderni为Scuderia Coloni一级方程式车队开发的Flat-12赛车发动机，在1990年赛季，这种发动机以斯巴鲁的徽章进行比赛。

这些斯巴鲁1235发动机被购买并改装后用于CC；当Motori Moderni的创始人去世后，这项交易失败了。

最终，柯尼赛格在福特模块化架构的基础上开发了自己的发动机，并在其早期的跑车中使用。

后来，柯尼赛格从头开始开发自己的发动机，包括控制系统和变速器，这对一个小规模的跑车生产商来说是非常不寻常的。

克里斯蒂安-冯-柯尼赛格在年轻时看了挪威的定格动画电影《PINCHcLIFFE GrAND Prix》后产生了制造自己的汽车的想法。20多岁时，他在瑞典斯德哥尔摩经营一家名为Alpraaz的贸易公司，迈出了他在商业领域的第 一步。

Alpraaz公司将食品从欧洲出口到发展中国家。这个企业的成功给了冯-柯尼赛格必要的经济地位，使他开始了他所选择的汽车制造事业。

最初，柯尼赛格汽车公司设在奥洛夫斯特伦。1997年，该公司需要更大的生产设施，于是搬到了阿恩格尔霍尔姆外的一个农场。

2003年2月22日，其中一个生产设施起火，遭到严重破坏。柯尼赛格随后收购了一个废弃的飞机场作为他的新厂房，2003年底，两个大型战斗机机库中的一个和一栋办公楼被改造成了汽车厂。

从那时起，公司就位于仍在运行的阿恩格尔霍尔姆机场附近，客户可以在附近乘坐私人飞机抵达。柯尼赛格控制并使用前军用跑道进行生产汽车的试车和高速测试。

柯尼赛格的徽章是在1994年由Jacob Låftman根据柯尼赛格家族的纹章设计的。自12世纪以来，该盾牌一直是该家族的纹章，当时该家族的一名成员被神圣罗马帝国授予了骑士称号。