磨损作用(地质学)
编辑磨损是一种侵蚀过程,当运输的材料随着时间的推移在表面磨损时会发生这种情况。 它是由材料的磨损、刮擦、磨损、损坏和擦掉引起的摩擦过程。 磨损的强度取决于移动颗粒的硬度、浓度、速度和质量。 磨损通常以四种方式发生:冰川作用缓慢地研磨被冰拾起的岩石与岩石表面; 河道中输送的固体物与河床、河壁有磨蚀面接触; 在海岸线上的海浪中运输的物体; 并通过风将沙子或小石块吹向地表岩石。
磨损,根据其最严格的定义,通常与磨损混淆,但有时与液压作用混淆,后者不太常见。 磨损和磨损都是指物体的磨损。 磨损是两个表面相互摩擦的结果,导致一个或两个表面磨损。 但是,磨损是指由于物体相互撞击而发生的颗粒脱落(侵蚀)。 磨损会在一段时间内导致表面破坏,而磨损会以更快的速度产生更多变化。 今天,地貌学界以更宽松的方式使用磨损一词,通常与磨损一词互换使用。
在通道传输
编辑当河流携带的沉积物冲刷河床和河岸时,溪流或河道就会发生磨损,从而导致侵蚀。 除了水力作用、冻融循环等的化学和物理风化作用外,还有一系列过程长期以来被认为对基岩河道侵蚀有重大贡献,包括拔毛、磨损(由于床载和悬载) 、溶液和空化。就冰川而言,它是一个类似的原则; 岩石在表面上的移动会通过摩擦将其磨损,挖出一条通道,当冰川移开时,该通道被称为 U 形山谷。
床载运输主要由较大的碎屑组成,这些碎屑不能通过沿河床下游的水流速度、滚动、滑动和/或跳动(弹跳)来收集。 悬浮载荷通常是指较小的颗粒,例如淤泥、粘土和因沉积物输送过程而抬升的较细颗粒的沙子。 这些颗粒在磨蚀性接触时抛光和冲刷基岩和堤岸。
在海岸侵蚀中
编辑当含有沙子和较大碎片的破碎海浪侵蚀海岸线或岬角时,就会发生海岸磨损。 波浪的水力作用贡献很大。 这会移除材料,导致无支撑悬崖的底切和可能倒塌。 这种侵蚀会威胁到海岸线上的结构或基础设施,并且随着全球变暖加剧海平面上升,这种影响很可能会增加。 海堤有时是内置防御,但在许多地方,传统的海岸工程解决方案(如海堤)面临越来越大的挑战,并且由于气候条件的变化、海平面上升、地面沉降和沉积物供应,它们的维护可能变得不可持续。
磨损平台是波浪作用磨损是一个突出过程的岸上平台。 如果它目前正在建造中,它只会在退潮时暴露出来,但波浪切割平台有可能会偶尔被沙滩瓦(研磨剂)覆盖。 如果平台xxx暴露在高水位线以上,则它可能是一个凸起的海滩平台,不被认为是磨损的产物,但可能会随着海平面上升而被磨损削弱。
来自冰川作用
编辑冰川磨损是指当冰川在基岩上滑动时,冰中包含的单个碎屑或各种大小的岩石或冰下沉积物造成的表面磨损。 磨损可以压碎较小的颗粒或颗粒并去除颗粒或多颗粒碎片,但去除较大的碎片被归类为采石(或采石),这是冰川的另一个主要侵蚀源。
采冰会在冰川的底部或侧面产生碎屑,从而导致磨损。 虽然采摘通常被认为是地貌变化的更大力量,但有证据表明,在节理间距较宽的较软岩石中,磨损可能同样有效。 冰川磨损留下光滑、抛光的表面,有时带有冰川条纹,这提供了有关温带冰川下磨损机制的信息。
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