机票

客票，是航空运输中航空公司为航班签发的运输证件的英语，用于超越证件功能，用于控制指定航班旅客是否持有有效证件。要求在其中所述的商业航空运输中的飞机运输。 一旦您收到登机牌，使您有权登上可用于预订航班的飞机，机票将失去其作为运输权利证明的相关性。

机票由不同机构签发：旅行社（通常代表国际航空运输协会，IATA）或直接由相关航空公司签发。 并非所有门票都必须支付（全额），例如为您自己航空公司的员工提供的免费航班或根据飞行常客计划累积里程的折扣机票。

一张机票由一张或多张乘机联和几张收据组成，航空公司收到用于记账的订票凭证，出票旅行社保留的旅行社联（英文代理联），在办理登机手续时提供贬值乘机联（英文乘机联）和英文旅客收据，该收据与乘机联一起交给旅客，并应由旅客保留。

每张乘机联仅针对一条航线（航段）发行。机票始终只能在出发前购买，而不能在飞行途中购买。 在值机柜台将机票换成登机牌（登机牌）。 保留的机票将被发送给航空公司进行结算。

直到 1994 年引入电子机票之前，机票都是纸质的。 今天，纸质机票仅在特殊情况下发行，包括电源或系统故障，以及超过电子机票支持的 16 个航段的行程。

国际航空运输协会认可三种纸质机票：

• 手动填写的工单
• TAT 票，用打印机创建的票
• ATB（自动售票和登机）票，带磁条

2006年5月24日，IATA决定，自2008年1月1日起，在全球范围内不再签发纸质标准运输单据。 不包括带有机器可读磁条的 ATB 票，其中可以存储预订和登记信息。

IATA 认可的机票必须包含以下数据：

此类机票包含每段旅程的单独航班联票，例如 以下数据：

• <a href="https://vibaike.com/204523/" target="_blank">乘客的头衔、名字和姓氏
• 航线
• 预定的日历日期
• 预订舱位
• 有关航班关税和航班税的信息（空中交通管制费、机场税、政府收费、空中交通税）
• 发行日期
• 签发机构（例如 IATA 机构）
• 票号
• 有效期
• 签转信息：此票签发后是否还能更改（航线、日期等）
• 付款方式（现金、信用卡、mco）
• 托运行李件数及其重量字段

票号的前三位数字表示出票的航空公司。 这个 3 位数字由 IATA 分配，称为 IATA 前缀。 没有磁条的机票包含多份复印件，供办理登机手续、航空公司管理、出票旅行社和乘客使用。