韩国铁路运输介绍
编辑韩国铁道运输（韩国铁路运输）作为国有铁路运营，但韩国铁路基础设施的建设和维护是一方面，行驶业务各在各自的行政部门。
基础设施
编辑韩国的铁路网采用标准轨距（1435 毫米）建造。 2019年初，全长4113公里。 其中656公里适合高速通行。 有两种类型的高速路线。 它们的设计最高速度为 350 公里/小时（尽管它们仅计划以 300 公里/小时的速度行驶）。 或者，这些路线的最高时速可达 200 公里/小时。
该网络分为96条路线。其中，复线2574公里。 该网络拥有349个客运站和302个货运站。
路况
编辑2021 年 1 月 5 日，第三代 KTX 列车以 KTX-Eum 开始商业服务。
未来
编辑当前的铁路发展十年计划设想了 36 个项目，其中路线将实现电气化、第二条轨道或从头开始建设。
韩国铁路运输公司
编辑韩国铁道是韩国国营铁路公司，总部位于首都首尔龙山区的铁道厅内。韩国铁道从1963年至2004年都是以国家铁道厅的名义营运，但由2005年1月1日进行公司化，不再是政府机构。
韩国铁道负责韩国国内的旅客列车及货物列车，主要的经营路线有韩国高速铁道（KTX）及韩国首都圈电铁。
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