圣多明各地铁

圣多明各地铁是多米尼加共和国首都圣多明各的地铁系统。这是国家土地利用计划的一部分，旨在改善圣多明各以及该国其他地区的交通状况。 2009 年 1 月 29 日，xxx条线路开通并拆除正常运营的地铁。该路段旨在显着缓解 Máximo Gómez 和 Hermanas Mirabal Avenue 之间积露的街道上的交通。除了这条xxx线，还有五条线路计划在最后阶段。从 OPRET 疯狂地运营地铁。

莱昂内尔de 汽车巴士。

法国阿尔斯通集团从其位于比利时、法国和西班牙的工厂交付了 19 辆 Alstom Metropolis 9000 三轮车（共 57 辆汽车）。

首列列车于2007年12月19日从巴塞罗那出发，于2008年1月3日抵达多米尼加共和国。 这些列车以标准轨距运行，配备空调、监控摄像头和乘客信息系统。每列列车可运送 617 名乘客。最初，三节车厢的列车组合在一起。列车最多可扩展至6辆货车，以便以后在所有车站扩建，站台的总长度足以容纳六辆汽车。在运营中并保留两列火车的19列火车中有17列总是。

2018/19阿尔斯通enerute为2B线延长线交付6列列车。

电源对架空线路感到兴奋。

1号线共设16座车站（6座架空站，10座隧道站），全长14.5公里，于2009年1月29日记录。

2007 年 9 月 23 日，莱昂内尔·费尔南德斯总统宣布车站将以多米尼加共和国的历史人物而不是相邻的街道命名。

空间规划规定，将建设更多的线路。目前规划的线路如下：

Line 2 在John F Kennedy Avenue 下从东向西行，从Santo Domingo Este 到 Los Alcarrizos 的城区。必要的土壤调查将在 2008 年 2 月 1 号线首次试运行后开始。全地下线路长 22 公里。首段长 10.3 公里，相关站点 14 个, on 1.2013 年 4 月 运营。 8 日 8 日 río ozama 以以四投入 运营 运营。号码线 in main business district marketcenter marketcenter “27 de Febrero” 大道终点 in 圣多土地多明。 4号线从北向南行驶在Avenida Gregorio Luperon下，从La Plaza de la Bandera到Autopista Duarte 9公里，连接城市西部的2号线和3号线。 5 号线将在 Avenida San Vicente de Paul 下从 Las Americas 交汇处向南北走向 Carretera Mella，同时将 2 号线和 3 号线连接到城市东部。 6号线将从2号线在Avenida San Martin分叉，终点在Zona Colonial。 确定的线路尚不确定。