上野悬垂线

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上野悬垂线,和上野公园单轨电车(上野公园マンレール,Ueno-kōen monorēru),是东京的一条悬索铁路。 运营商是东京都交通局。 该列车于 17。1957 年 12 月作为试验轨道 aeröften,但服务于客运。该列车根据 Eugen Langen 系统以伍珀塔尔悬索铁路为基础建造。全长 310 米,有两个断点,列车相对较短,交通重要性不大,它连接了上野动物园的两个部分。 ...
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上野悬垂线

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上野悬垂线,和上野公园单轨电车(上野公园マンレール,Ueno-kōen monorēru),是东京的一条悬索铁路。 运营商是东京都交通局。

该列车于 17。1957 年 12 月作为试验轨道 aeröften,但服务于客运。该列车根据 Eugen Langen 系统以伍珀塔尔悬索铁路为基础建造。全长 310 米,有两个断点,列车相对较短,交通重要性不大,它连接了上野动物园的两个部分。

导轨由预制混凝土部件制成。最初,行车梁的顶部覆盖有沥青表面 装备,后来用混凝土代替。为了实现导向,导向轮连接到支架的两侧,duuts顶部的行车梁向内弯曲。还有为车辆提供600 V DC的电源轨。

单轨电车

xxx一辆车长19米,宽1.68米,高2.46米,重6.5吨。 Ice 由四个 7.5 kW 电机提供动力,可将冰加速至 14 km/h。

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