F2型柴油机车

F2型柴油机车系列是美国制造商Electro Motive Division（EMD）生产的内燃机车系列。 它可以看作是EMD FT和EMD F3之间的过渡设计。

1945 年 8 月，EMD 向铁路公司展示了 EMD FT 的 E2 后继系列的四部分演示单元。 它配备了 EMD 567B 系列的先进柴油发动机，输出功率为 1,100 千瓦（1,500 SAE 马力）。 EMD 向铁路公司提供了该装置用于试驾。新 D12 发电机的交付问题意味着 EMD 在过渡期间交付了配备新 EMD 567B 发动机的机器，但使用的是 EMD FT 的旧 D8 发电机。 发动机输出必须节流至 1,000 kW（1,350 SAE 马力）以避免发电机过载。 当 D12 的生产版本于 1946 年底上市时，F2 型柴油机车的生产仅在 1946 年 12 月 5 个月后就停止了，取而代之的是 EMD F3。

与北美几乎所有的机车一样，EMD FT 系列采用柴电原理工作。 柴油发动机驱动发电机，发电机又为牵引电机提供电能。 扭矩转换是通过这个中间步骤实现的。

车辆的机车车身与 E 系列和 EMD FT 中已知的车身设计相对应。 侧壁为所有内部单元提供了一个自支撑外壳。车辆中心左右两侧的人行道使得在驾驶时进行维护工作成为可能。