英国铁路450型

英国 Class 450（Class 450）的车辆是四部分电动本地运输列车（EMU - 电动多单元），来自西门子交通系统开发的 Desiro 车辆概念。

2001 年，西门子交通系统公司接到了 110 辆四节车厢动车组的订单，2005 年又接到了 17 辆四节车厢列车的订单，在其位于克雷费尔德-乌丁根的工厂生产末节车厢，在维也纳生产中间车厢发生。 该订单包括在南安普敦附近诺瑟姆的伯恩茅斯西部铁路车厂进行为期 25 年的维护。 调试在 Wegberg-Wildenrath 的测试中心进行。 运营商是英国铁路公司 South West Trains。

2008 年上半年，28 列西门子列车在诺瑟姆的伯恩茅斯西部铁路车厂改装为 450/5 级“大容量”列车。 大约三周的火车改造将增加运力。 为此，将更换入口区的座椅，并安装新的扶手和垃圾桶。 在头等舱区域，车厢的中间门被拆除。 还利用车辆停用期间，将划伤的窗户更换为表面防刮擦的新窗户，并为厕所涂上防涂鸦涂层。

自 2004 年以来，这些多单元一直用于英格兰西南部最繁忙的郊区路线，从伦敦的滑铁卢车站开始。

这些是详细的：

• 滑铁卢到奥尔顿
• 滑铁卢到贝辛斯托克
• 从滑铁卢到雷丁
• 滑铁卢到南安普敦中心
• 滑铁卢到威布里奇（经豪恩斯洛）
• 滑铁卢到温莎和伊顿河畔
• 贝辛斯托克到布莱顿（经费勒姆）
• 阿斯科特到吉尔福德
• 朴茨茅斯到南安普顿
• 韦勒姆到布罗肯赫斯特