普惠JT3D

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普惠JT3D(军用代号普惠TF33)是美国发动机制造商普惠公司生产的双转子涡扇发动机。 它基本上基于 Pratt & Whitney JT3,但对压缩机进行了修改,将压缩机的前三级替换为设计为风扇的两个新级。 该风扇在核心引擎周围创建了一个旁路。 旁通比约为1.37。 压缩比为 13.6:1。 安装了一个额外的涡轮机来为更大的风扇提供动力。 压气机共有2个风扇和13个压气级,涡轮...
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普惠JT3D

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普惠JT3D(军用代号普惠TF33)是美国发动机制造商普惠公司生产的双转子涡扇发动机。

它基本上基于 Pratt & Whitney JT3,但对压缩机进行了修改,将压缩机的前三级替换为设计风扇的两个新级。 该风扇在核心引擎周围创建了一个旁路。 旁通比约为1.37。 压缩比为 13.6:1。 安装了一个额外的涡轮机来为更大的风扇提供动力。 压气机共有2个风扇和13个压气级,涡轮共有4个级。 xxx气流为 204 kg/s。

在劳斯莱斯康威之后,它是最早的这种类型的发动机之一,风扇将输出发动机的推力从大约 55 kN 增加到大约 80 kN。 该发动机的原型机于 1958 年首飞。到 1985 年,总共制造了大约 8600 台发动机。

普惠JT3D

该发动机通过在波音 707、道格拉斯 DC-8、B-52H 和 C-135 / KC-135 的各种变体中的使用而广为人知。 鲜为人知的是它在洛克希德 C-141 上的使用。 和美国的约 90 架 B-52H 空军还有几架智利 KC-135E 它至今仍在服役。 在商业空中交通中,由于更严格的噪音法规,它在 20 世纪 70 年代中期被更现代的类型所取代。

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