瓦锡兰-苏尔寿RTA96-C型发动机
编辑RT-flex96C 是瑞士制造商 Winterthur Gas & 的二冲程柴油发动机。 瓦锡兰自 2003 年起生产柴油。 在具有 14 个气缸的 14RT-flex96C 版本中,直列发动机是迄今为止xxx大的量产活塞机之一,额定输出功率为 84.42 MW。 该发动机专为载重量为 12,000 TEU 的集装箱船设计,满载时速度可达 46.3 公里/小时(25 节)。
该发动机目前用作 Emma Mærsk 级集装箱船的主推进装置,配备四个 ABB 涡轮增压器,输出功率为 80.08 MW(109,000 马力)。 与船用发动机一样,它的冲程很长,冲程比为 2.60:1。
RT-flex96C 与 MAN Diesel & 的 K108 L2 一起提供。 涡轮增压是目前能效最高的内燃机之一。 它将大约 50% 的燃料化学能转化为动能。
背景与发展
编辑RT-flex96C 基于 RTA96C,主要区别在于混合物的制备方式。 缩写 flex 表示共轨喷射。 瓦锡兰最初在较小的发动机上测试了这种喷射工艺。 首批八缸和十二缸 RT-flex96C 发动机于 2004 年底交付。
RTA96C 型发动机最初计划的xxx气缸数为 12 个,但市场需求使得需要更高的发动机功率,因此 13 和 14 个气缸的型号也包含在 RT-flex96C 系列中。 直到 2007 年才提供 14 缸模型,输出功率为 80.08 MW。 自 2007 年底以来,气缸产量增加了 5.4%,气缸产量从之前的 5.72 兆瓦变为 6.03 兆瓦。
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