诺伊达地铁

诺伊达地铁，也称为 Aqua Line，是连接印度北方邦诺伊达和大诺伊达双城的地铁线路。 此外，它将连接到德里地铁网络并充当德里地铁的支线。 未来，诺伊达 52 区和诺伊达 51 区站之间的人行天桥将成为可能。 因此，这条线路包含在德里地铁网络中，即使它不是由德里地铁公司 (DMRC) 运营的。 因此，它也被称为“Aqua Line”，因为德里地铁网络中的线路颜色标识很常见。 线路全长29.7公里。 该线路于2019年1月25日开通。

该决定还包括延长 Dehi 地铁 3 号线以允许连接到 Aqua 线。 建设工作于 2015 年 10 月开始，预计将于 2017 年 3 月完成。 施工期间只有少数延误，因此高架铁路线的施工工作于 7 月完成。 首批汽车于 2017 年 12 月交付。 这样xxx次试运行就可以在 12 月底开始。 该路线的电力供应仍然造成困难。

2018年1月初，90%的轨道铺设完毕，80%的机电系统工程完成。 信号系统的工作已完成 65%。 最近地铁线路供电出现延迟。 这原本应该在2017年12月完成，但只能在2018年3月初完成。 148 区的 400 kV 连接现在为地铁线路供电。 从 2018 年 4 月起，现在可以在整条路线上开始试运行。 现在计划于 2018 年下半年开业。 初始运营需要 11 列火车。 其中三个已于 2018 年 3 月交付。 总共订购了19列火车。 另外三列火车于 2018 年 6 月交付。 目前正在全线进行试运行，试运行时间为两个月。

计划中的从 Noida Sector 51 站到德里地铁 4 号线的人行天桥要到 2019 年才能施工。 在实施之前，必须先规划两站之间的商业空间，然后才能确定过渡的路线和执行方式。 另外，4号线的车站必须先验收。 因此，最快要到2019年初才能开工建设。

然而，随着 Aqu​​a Line 的开通，与德里地铁的连接仍然缺失，因为 3 号线（蓝线）尚未延长，并且该线路仅在诺伊达的第 32 区运营。 因此，前往德里市中心的路线必须使用其他交通工具，例如 B.继续乘坐出租车前往下一个地铁站。

Aqua Line 计划使用单独的票务系统，该系统与德里地铁的旅行卡或地铁卡不兼容。 诺伊达地铁公司 (NMRC) 发行了一种开放式支付卡，该卡也可用于诺伊达的其他公共交通工具，例如公共汽车和出租车。 诺伊达的商店也应该接受该卡付款。 这是印度修改后的立法所要求的，该立法规定了一个区域统一的公共交通系统和小商店的地铁支付系统。 由于德里地铁不想重新设计其现有系统以满足诺伊达的新要求，因此将不会实施诺伊达的德里地铁公共交通地图。