新横滨站

新横滨站（日语新横滨站，Shin-Yokohama-eki）是日本本州岛的一个火车站，由 JR 东海和 JR 东日本铁路公司以及横滨市旅游局共同运营。 重要的铁路枢纽位于横滨市地区的神奈川县，更准确地说是港北区。 自 1964 年开通以来，它一直是横滨通往新干线高速铁路系统的门户。

新横滨是一个交叉站，三个不同的线路在不同的高度相交。 最重要的（也是其建设的实际原因）是铁路公司 JR Central 的 Tōkaidō-Shinkansen 高速铁路线。 它是日本最重要的客运铁路线，连接东京和新大阪。 连接横滨和八王子的 JR 东日本横滨线也为该站提供服务。 还有横滨市交通部运营的横滨地铁蓝线。

所有新干线列车都在高速线上服务于新横滨。 这适用于 Kodama、Hikari 和 Nozomi 列车类型，它们所服务的中间站数量不同。 每个方向每小时有八到十一个连接。 在任何情况下，东站都是东京，西站是名古屋、新大阪、冈山、广岛或博多。

工作日上午 9 点至下午 3 点和周末上午 9 点至下午 5 点之间，横滨线每小时提供三班特快列车，从八王子到东神奈川，然后经横滨到樱木町。 八王子和东神奈川之间以及桥本和樱木町之间的当地火车（每小时三班）补充了这一优惠，每小时有六班。 一天中的其他时间没有特快列车，取而代之的是普通列车（晚上每小时 5 班，高峰时段最多 15 班），大部分都经过樱木町（有时去大船）。

地铁从早上 5 点运行到午夜，每小时运行 5 到 14 次，具体取决于一天中的时间。 北站前院设有大型公交车站。 它由两个相互连接并通过立交桥、楼梯和电梯连接到接待大楼的长巴士站台组成。 大约有 20 条线路由该市的交通部门和神奈川中央交通、川崎鹤见 Rinko 巴士、京急高速巴士、樱花交通、相铁巴士和东急巴士运营。

塔站位于新横滨区和筱原町区的交界处，这两个区都属于港北区。 日产体育场和横滨竞技场都在步行距离之内。 位于高架桥上的东海道新干线部分封闭的高架车站从东北向西南排列。 车站的这一部分在两个岛式月台上有四个轨道。

北侧为2008年新建的接待楼，楼高19层，地下4层。 它被称为 Cubic Plaza Shin-Yokohama，包括一个拥有 65 家商店的购物中心、几家餐厅和一家酒店。 该建筑由 JR 东海的子公司新横滨站开发公司所有。

与新干线车站呈东西方向约 30 度角的是横滨线的地面车站部分。 它在一个有盖的岛式平台上有两条轨道。 其入口建筑以骑马站的形式横跨设施，并与新干线车站地下室和南站前院相连。 地铁站位于地下二层，地下一层为集散层。 两条轨道位于中央平台上。 北面还有一条侧线，清晨个别火车在该侧线转弯。 自2007年起，月台已配备半高月台门，以增加安全性。