柏京站
编辑巴金是伦敦巴金和达格纳姆自治市镇的一个火车站。 地上设施还包括伦敦地铁站,是东伦敦最重要的当地交通枢纽之一。 它位于 Parade 站的 Travelcard 关税区 4。 2014年,地铁客运量1559万人次,轨道交通客运量967.5万人次。
植物
编辑四条不同的铁路线在车站交汇,共有九条轨道。 主要的是东西伦敦、蒂尔伯里和绍森德铁路,它在伦敦的芬乔奇街总站和滨海绍森德之间运送 c2c 列车,以及伦敦地铁的区域线前往上明斯特。 Barking 是 Hammersmith & 的东部终点站。
车站东南分出伦敦、蒂尔伯里和绍森德铁路的一条支线,这条铁路经蒂尔伯里通往滨海绍森德。 另一条支线向西北分支; 与其他铁路不同,福音橡树-巴金铁路未电气化,由伦敦地上铁使用,经黑马路通往汉普斯特德希思南部边缘的福音橡树。 4号线为High SPeed 1高速线隧道,在站内运行,2007年11月开通; 但是,没有连接到其他路线。
柜台大厅自1995年以来一直是保护建筑(二级)。
历史
编辑伦敦、蒂尔伯里和绍森德铁路 (LT&SR) 于 1854 年 6 月 13 日开通蒂尔伯里线时开通了车站。 1888 年,增加了通往滨海绍森德的更直接的路线。 LT&SR 和 MidlAND Railway 共同修建了通往福音橡树的线路,并于 1894 年开通。
从 1902 年 6 月 2 日起,地区线服务于柏京站,并继续在 LT&SR 轨道上行驶,最远可达上敏斯特。 1905 年 9 月 30 日,东汉姆以东整个路段的地下服务暂时结束。 在一小段电气化后,地下列车从 1908 年 4 月 1 日起再次运行至巴金。 1932 年 9 月 12 日,行动又回到了上明斯特。 大都会线于 1936 年 3 月 30 日首次为该站服务(东部支线于 1988 年转移至哈默史密斯和城市线)。
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