伊灵大道站

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伊灵大道站是伦敦市中心以西的一个主要火车站,位于伦敦伊灵区。 它位于关税区 3,也是两条伦敦地铁线路的终点站。 2016年,地铁客运量1860万人次,轨道交通客运量637.3万人次。 九轨系统位于大西部干线上,这是从帕丁顿到英格兰西部的主要路线。 在北侧,中央线和地区线的轨道对接。 Great Western Railway 本地列车从帕丁顿出发,经伊灵百老汇开往格林福德、雷丁和牛津。 ...
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伊灵大道站

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伊灵大道站是伦敦市中心以西的一个主要火车站,位于伦敦伊灵区。 它位于关税区 3,也是两条伦敦地铁线路的终点站。 2016年,地铁客运量1860万人次,轨道交通客运量637.3万人次。

九轨系统位于大西部干线上,这是从帕丁顿到英格兰西部的主要路线。 在北侧,中央线和地区线的轨道对接。 Great Western Railway 本地列车从帕丁顿出发,经伊灵百老汇开往格林福德、雷丁和牛津。 通往伦敦希思罗机场的 Heathrow Connect 也在此停靠。

历史

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大西部铁路 (GWR) 于 1838 年 4 月 6 日开通了帕丁顿和塔普洛之间的第一段主干线,随后于同年 12 月 1 日开通了伊灵站。 1875 年更名为伊灵百老汇。 1879 年 7 月 1 日,xxx区域铁路(MDR,区域线的前身)也从 Turnham Green 到达伊灵百老汇。 MDR 在 GWR 设施以北建造了自己的站房和独立站台。 从 1883 年 3 月 1 日到 1885 年 9 月 30 日,MDR 列车继续通过斯劳开往温莎。

1903 年,区域线通往阿克斯桥的主线电气化两年后,通往伊灵百老汇的短路段也于 1905 年 7 月 1 日电气化。 1907 年至 1916 年间,MDR 用新建筑取代了原来的车站大楼。 中央伦敦铁路(CLR,今天的中央线)将接管客运。 CLR 于 1920 年 8 月 3 日开始在 Wood Lane 和 Ealing 之间的新路线上运营。

伊灵大道站

最初独立的公司 MDR 和 CLR 从 1920 年起隶属于伦敦地下电气铁路公司 (UERL) 的控股公司。 尽管如此,CLR 列车还是在 GWR 车站停靠在专门为此目的建造的新站台上。 GWR 车站于 1961 年拆除,取而代之的是一座新的混凝土建筑,除了商店和售票大厅外,还包括一座办公大楼。 旧的 MDR 站今天还在,今天还有几家商店。 2022 年,Crossrail 列车将开始在伊丽莎白线上运营。

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