波特站 (波士顿地铁)

波特是马萨诸塞州剑桥市马萨诸塞湾交通管理局 (MBTA) 地铁站的名称。 它提供了在波特广场乘坐红线和菲奇堡线 MBTA 通勤铁路列车的通道。

早在 1840 年代，菲奇堡线就在今天的地铁站旧址上设有一个名为波特站的站点。 最后一个非地铁站是由波士顿和缅因州铁路公司于 1937 年建造的。 1984 年又修建了一座连接红线的新建筑。

该站有两个月台，供红线和菲奇堡线列车使用。 通勤铁路列车可通过一个岛式站台抵达，而红线列车在两个不同的楼层运行，因此相关的侧站台也不在同一楼层。

地铁站位于萨默维尔大道的马萨诸塞大道，可供轮椅通行。 该站深达 105 英尺（32 米），是整个 MBTA 系统中最深的。 该建筑共有五层，深度不同。

车站连接5条MBTA公交线路，还有34个自行车停车位。

作为 Arts on the Line 计划的一部分，车站内外安装了六件艺术品，其中五件仍然存在：

• Susumu Shingu 的作品“风的礼物”包括一个 46 英尺（14 米）高的雕塑，它的红色翅膀可以适应盛行的风。
• 24 英尺（7.3 m）高的波浪形花岗岩巨石由 Carlos Dorrien 创造，名为“Ondas”，似乎突破了车站的一堵外墙，从里到外都可以看到。
• Mags Harries 在车站周围分发了各种形状和大小各异的青铜手套，题为“手套循环”。

• 威廉·雷曼 (William Reimann) 的一件未命名艺术作品由六个刻有各种民族图案的花岗岩护柱组成。
• David Phillips 的 Porter Square Megaliths 是四块巨石，首先从中取出大块，然后重新插入作为青铜复制品。
• 直到 1993 年，车站夹层都收藏了威廉·温赖特 (William Wainwright) 安装的艺术作品《隧道尽头的灯光》，描绘了一部大型反光手机。 然而，铅坠落下，所以工作不得不被移除。