贝里-魁大蒙校站

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Berri-UQAM 是蒙特利尔的一个地铁站。 它位于 Ville-Marie 区,位于 Rue Berri 和 Boulevard De Maisonneuve 的交汇处,毗邻魁北克蒙特利尔大学 (UQAM) 校区。 该站是蒙特利尔地铁的主要枢纽。 这里是绿色1号线和橙色2号线的交汇处,Berri-UQAM是黄色4号线的西端终点站。2019年,1264.02万人次使用该站(不包括换乘),是整...

贝里-魁大蒙校站

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Berri-UQAM 是蒙特利尔的一个地铁站。 它位于 Ville-Marie 区,位于 Rue Berri 和 Boulevard De Maisonneuve 的交汇处,毗邻魁北克蒙特利尔大学 (UQAM) 校区。 该站是蒙特利尔地铁的主要枢纽。 这里是绿色1号线和橙色2号线的交汇处,Berri-UQAM是黄色4号线的西端终点站。2019年,1264.02万人次使用该站(不包括换乘),是整个网络中最繁忙的.

贝里-魁大蒙校站结构

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建筑公司 Longpré & 设计 Marchand,车站综合体由一个十字形空腔组成,该空腔采用明挖式建造,位于 Boulevard De Maisonneuve 和 Rue Berri 的交汇处,覆盖三层。 洞穴是如此之大,以至于需要强大的支柱来支撑上面的街道。 十字路口的四个末端包含连接不同楼层的自动扶梯; 还有几个楼梯。 自 2009 年以来,该站部分轮椅可通过电梯进入,但目前仅限橙线。

顶部是分布层,四面都有十字转门和各种商店,包括蒙特利尔交通协会 (STM) 的信息中心。 下面是第二层,橙色线平台深度为 10.7 米,第三层绿色线平台深度为 16.8 米。 从后者,自动扶梯和走廊通向黄线 27.4 米深的站台。 这些不是实际车站综合体的一部分,而是位于圣但尼街下方的单独隧道中。

这三条线都有侧站台。 到相邻车站的距离(每个车站从车站的终点到车站的起点)如下:

  • 绿线:336.80 米到 Saint-Laurent,378.76 米到 Beaudry
  • 橙线:距离 Champ-de-Mars 720.50 米,距离 Sherbrooke 579.10 米
  • 黄线:2362.10 米到 Jean-Drapeau(整个地铁站距离最长)

有五个输入和输出。 Rue Saint-Denis、Rue Berri(两个不同的地点)和 Boulevard De Maisonneuve 上的建筑与其他现有建筑融为一体。 车站xxx的独立入口是一座由建筑师 Gaétan Pelletier 设计并于 1999 年开放的玻璃钢亭,位于 Rue Sainte-Catherine。 Berri-UQAM 构成了蒙特利尔地下城一部分的中心。 行人隧道提供不受天气影响的各种建筑物,包括大学、大图书馆店。 有五条 STM 公交线路和两条夜间公交线路的连接,也可以通过人行隧道到达 Gare d'autocars de Montréal(城际公交总站)。

贝里-魁大蒙校站艺术

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车站内陈列着几件艺术品。 xxx的是 Pierre Gaboriau 和 Pierre Osterrath 的玻璃丙烯酸壁画,名为 Hommage aux fondateurs de la ville de Montréal(向蒙特利尔市的创始人致敬)。 它位于绿线隧道东入口上方,于 1969 年作为 Caisses Desjardins 信用合作社的礼物安装。 它以抽象形式描绘了这座城市的创始人 Jérôme le Royer de la Dauversière、Jeanne Mance 和 Paul Chomedey de Maisonneuve。

火车站

黄线站台的正门装饰着 Robert LaPalme 创作的三幅大型壁画,是地铁上xxx的布面油画。 它们最初位于 Expo 67 的入口处,后来应市长 Jean Drapeau 的个人要求搬到了地铁站。 这些画代表了世界博览会的三个主题:科学、娱乐和文化。 与乔治·劳达 (Georges Lauda) 一起,LaPalme 还在分布层的中间打造了一块青铜纪念牌匾,它标志着蒙特利尔公共交通的延续性,从 1861 年xxx辆马拉电车到 1966 年地铁开通。

雕塑家 Raoul Hunter 的 Mère Émilie Gamelin 青铜雕像自 2000 年以来一直矗立在 Rue Sainte-Catherine 的入口处。

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  1. 贝里-魁大蒙校站
  2. 贝里-魁大蒙校站结构
  3. 贝里-魁大蒙校站艺术

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