贝莱尔站
编辑Bel-Air 地铁站是巴黎地铁的地上车站。 它由地铁 6 号线提供服务，是塞纳河上的 Viaduc de Bercy 桥和国家总站之间xxx的地上车站。
贝莱尔站地点
编辑该站位于 Quartier du Bel-Air 的西部边缘，与巴黎第 12 区的 Quartier de Picpus 接壤。 它位于 Boulevard de Picpus 大道中间的地面上，它穿过 Bastille-Marles-en-Brie 铁路线（今天的 Coulée verte René-Dumont）的切口，该铁路线于 1969 年关闭。 地铁站以东是这条铁路线上的同名车站和 Ligne de la Petite Ceinture 环形铁路上的 Bel-Air-Ceinture 站。
贝莱尔站历史
编辑该站于 1909 年 3 月 1 日开始运营，当时从国家到意大利广场的路线开通。 这是6号线xxx个也是最后一个新开通的路段。1974年7月，6号线改用胶轮列车。
贝莱尔站描述
编辑车站长75m。 它位于 Boulevard de Picpus 的车道之间，位于废弃铁路线上方的南端。 北端略高，因为站区的路线不顺着道路的坡度。 两侧有入口建筑，红砖砌成，为后人增建，由人行通道相连。 它们以绿松石标志为标志，在白色圆圈中显示白色“M”。
出于设计原因，在车站的四个角落各有一根柱子伸出屋顶。 两侧平台的全长都被覆盖，但中间的轨道则没有。 与6号线高层站一样，砖砌边墙外侧松动，采用两种颜色的砖砌几何装饰。 在车站的两侧，这条路线穿过坡道进入隧道。
贝莱尔站车辆
编辑1974 年之前，Sprague-Thomson 型列车在该线路上运行。 6号线改用胶轮车辆后，由三辆有轨车和两辆边车组成的MP 73系列列车一直在那里运行。
注意事项
编辑- ↑ 该路线于 1906 年完工，但由于预计乘客人数较少而最初未开通
- ↑ 1900 年至 1906 年间，它延续至 Étoile 的 2 号线 Sud 已经开始运营，但自 1942 年以来只是 6 号线的一部分
- ↑ 列车两端各有一辆有轨车，一侧有司机室，中间有一辆无驾驶室的有轨车和两辆非机动边车
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