当费尔-罗什罗站 (巴黎地铁)

Denfert-Rochereau 是巴黎地铁 4 号线和 6 号线的地下换乘站。 可以在附近的 Gare de Denfert-Rochereau 站换乘类似 S-Bahn 的 RER 网络的 B 线。

地铁站位于巴黎第 14 区蒙帕纳斯区与小蒙鲁区的交界处。 4 号线车站位于 Place Denfert-Rochereau 广场西南，勒克莱尔将军大道下，6 号线车站位于广场下，与圣雅克大道交汇处。

今天的 6 号线车站于 1906 年 4 月 24 日开始运营，同时 2 号线从帕西向南延伸至意大利广场的开通。 1907 年 10 月 14 日，一直独立的南 2 号线被废弃，成为 5 号线（Étoile - Gare du Nord）的西南端段。 6 号线自 1942 年 10 月 6 日起在该站运行，1974 年 7 月，这条线路改建为装有充气轮胎的列车。

1909年10月30日，4号线车站开通。 该线路最初由两个独立的部分组成，一个是 1908 年开通的北部部分，另一个是塞纳河以南从奥尔良门到拉斯拜尔的部分。 1910 年 1 月 9 日，Châtelet 的延伸部分投入运营，连接了这两个部分。

两个车站都位于椭圆拱顶下，其侧壁遵循椭圆的曲率。 他们每个人都描述了一个轻微的曲线。 20 世纪 60 年代中期，4 号线车站从 75 米延长至 90 米，并改建为充气轮胎列车​​。 2017年，车站将重新装修。

6号线的站台比4号线的站位低，仍然保持着巴黎原有的标准长度75米，足以容纳五节车厢的列车。 它从车站北端的 4 号线轨道下方开始，然后通过 RER B 线隧道下方。它是少数几个几乎完全保留“Andreu-Motte”装饰的地铁站之一，曾被用于在 1974 年至 1984 年的装修期间发现。 天花板和墙壁上覆盖着斜面白色瓷砖，座椅和两侧的灯带是橙色的。

主入口位于 Denfert-Rochereau 广场上的 Avenue du Colonel-Henri-Rol-Tanguy，拥有由 Hector Guimard 设计的新艺术风格装饰。 其他三个入口之一用双圆圈中的黄色“M”标记。

直到 1928 年，4 号线上的五节车厢列车开始运行，最初由三辆双引擎火车、后来两辆四引擎火车和边车组成。 它们被 Sprague-Thomson 列车所取代，并在 1966/67 年陆续被 MP 59 系列的橡胶轮胎六节车厢列车所取代。 MP 89 CC 系列自 2011 年以来一直在 4 号公路上使用。 4号线MP 89 CA、MP 05和MP 14系列无人驾驶列车改造工作于2022年9月12日开始，预计2023年底完成。

今天的 6 号线在 1910 年左右被 Sprague-Thomson 列车使用。 1974 年 7 月，这条线路被改装成橡胶轮胎车辆，从那时起，MP 73 系列就一直在那里运行。