当费尔-罗什罗站 (巴黎地铁)

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Denfert-Rochereau是巴黎地铁4号线和6号线的地下换乘站。可以在附近的GaredeDenfert-Rochereau站换乘类似S-Bahn的RER网络的B线。 地铁站位于巴黎第14区蒙帕纳斯区与小蒙鲁区的交界处。4号线车站位于PlaceDenfert-Rochereau广场西南,勒克莱尔将军大道下,6号线车站位于广场下,与圣雅克大道交汇处。 今天的6号线车站于1906年4月24日开始...

当费尔-罗什罗站 (巴黎地铁)

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Denfert-Rochereau 是巴黎地铁 4 号线和 6 号线的地下换乘站。 可以在附近的 Gare de Denfert-Rochereau 站换乘类似 S-Bahn 的 RER 网络的 B 线。

当费尔-罗什罗站地点

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地铁站位于巴黎第 14 区蒙帕纳斯区与小蒙鲁区的交界处。 4 号线车站位于 Place Denfert-Rochereau 广场西南,勒克莱尔将军大道下,6 号线车站位于广场下,与圣雅克大道交汇处。

当费尔-罗什罗站历史

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今天的 6 号线车站于 1906 年 4 月 24 日开始运营,同时 2 号线从帕西向南延伸至意大利广场的开通。 1907 年 10 月 14 日,一直独立的南 2 号线被废弃,成为 5 号线(Étoile - Gare du Nord)的西南端段。 6 号线自 1942 年 10 月 6 日起在该站运行,1974 年 7 月,这条线路改建为装有充气轮胎的列车。

1909年10月30日,4号线车站开通。 该线路最初由两个独立的部分组成,一个是 1908 年开通的北部部分,另一个是塞纳河以南从奥尔良门到拉斯拜尔的部分。 1910 年 1 月 9 日,Châtelet 的延伸部分投入运营,连接了这两个部分。

当费尔-罗什罗站描述

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两个车站都位于椭圆拱顶下,其侧壁遵循椭圆的曲率。 他们每个人都描述了一个轻微的曲线。 20 世纪 60 年代中期,4 号线车站从 75 米延长至 90 米,并改建为充气轮胎列车​​。 2017年,车站将重新装修

6号线的站台比4号线的站位低,仍然保持着巴黎原有的标准长度75米,足以容纳五节车厢的列车。 它从车站北端的 4 号线轨道下方开始,然后通过 RER B 线隧道下方。它是少数几个几乎完全保留“Andreu-Motte”装饰的地铁站之一,曾被用于在 1974 年至 1984 年的装修期间发现。 天花板和墙壁上覆盖着斜面白色瓷砖,座椅和两侧的灯带橙色的。

巴黎地铁

主入口位于 Denfert-Rochereau 广场上的 Avenue du Colonel-Henri-Rol-Tanguy,拥有由 Hector Guimard 设计的新艺术风格装饰。 其他三个入口之一用双圆圈中的黄色“M”标记。

当费尔-罗什罗站车辆

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直到 1928 年,4 号线上的五节车厢列车开始运行,最初由三辆双引擎火车、后来两辆四引擎火车和边车组成。 它们被 Sprague-Thomson 列车所取代,并在 1966/67 年陆续被 MP 59 系列的橡胶轮胎六节车厢列车所取代。 MP 89 CC 系列自 2011 年以来一直在 4 号公路上使用。 4号线MP 89 CA、MP 05和MP 14系列无人驾驶列车改造工作于2022年9月12日开始,预计2023年底完成。

今天的 6 号线在 1910 年左右被 Sprague-Thomson 列车使用。 1974 年 7 月,这条线路被改装成橡胶轮胎车辆,从那时起,MP 73 系列就一直在那里运行。

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词条目录
  1. 当费尔-罗什罗站 (巴黎地铁)
  2. 当费尔-罗什罗站地点
  3. 当费尔-罗什罗站历史
  4. 当费尔-罗什罗站描述
  5. 当费尔-罗什罗站车辆

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