克利希门站 (巴黎地铁)

克利希门地铁站是巴黎地铁 13 号线和 14 号线的地下换乘站。 此外，相连的Porte de Clichy火车站可换乘Réseau express régional (RER)网络的C线列车，自2018年11月24日起，T3b电车线路也停靠Porte de Clichy。

地铁站位于巴黎第 17 区的 Épinettes 区。 13号线两站均在Avenue de Clichy西侧支线-克利希门大道，14号线车站在克里希门大道以北一侧它与 Bulevard Berthier–贝西耶尔大道（Boulevards des Maréchaux 的一部分）的交汇处。

13 号线的两个车站于 1912 年 1 月 20 日由 巴黎南北地下电气铁路公司（南北） 开通，当时他们开始运营从 La Fourche 到 Porte de Clichy 的 B 线西部支线拿。 在 1930 年 1 月 1 日巴黎xxx铁路公司 (CMP) 接管 Nord-Sud 的过程中，B 线于 1931 年 3 月 27 日更名为 13 号线。 至1980年5月3日，为该线西北支线的终点站。

13 号线有一个网球拍形状的单轨转弯环。 前总站由两个独立的单轨车站组成，外侧有站台，就在分线隧道之后。 他们的大厅都是椭圆形的横截面，天花板和墙壁都是白色的。 它们每个长 75 m。 由于架空线安装在南北线，它们比当时竞争的 CMP 站略高，侧墙不遵循下部区域的椭圆曲率，就像CMP 站的情况。 1980 年，13 号线首先通过克利希延长了两个车站至加布里埃尔佩里，同时保留了旧系统。 新轨道通向环路或离开环路，环路旅行仍然是可能的。

2020 年 12 月 14 日，从 Saint-Lazare 到 Mairie de Saint-Ouen 的全自动 14 号线的北延伸段投入运营。 其 120.5 米长的 Porte de Clichy 站位于其转弯环区域内 13 号线水平面以下 26 米处。 它在两条主轨道和站台门上有两个侧站台。

Berthier 大道和 Bessières 大道上各有一个入口，靠近与 Avenue de Clichy 的交界处，并标有 Adolphe Dervaux 设计的装饰艺术风格烛台。 随着14号线车站的建设，在贝西耶尔大道和克利希门大道等通道的拐角处建造了通道结构。

13 号线最初运行的是 Sprague-Thomson 类型的车辆，并根据 Nord-Sud 运营公司的规范进行了修改。 从 1952 年 2 月起，它们被 MA 系列取代，而 MA 系列又从 1975 年开始被 MF 67 系列取代。1978 年，该线路成为网络中xxx条接收新 MF 77 系列列车的线路，这是xxx的车辆类型从那以后就在那里经营。

14 号线由 MP 89 CA 和 MP 05 系列无人驾驶橡胶轮胎车辆运营。