圣克卢门站
编辑圣克卢门地铁站是巴黎地铁 9 号线的一个地铁站。 四轨三站台，是地铁网络中最宽的车站。
圣克卢门站地点
编辑车站位于巴黎第 16 区的 Quartier d'Auteuil。 它就在圣克劳德门广场下的城市边界之前。
历史与描述
编辑该站于 1923 年 9 月 26 日开始运营，当时 9 号线从 Exelmans 的单站延伸开通。 直到 1934 年 2 月 3 日，它一直是该线路的西部终点站。
车站的宽敞布局不仅是因为它作为终点站，还设有下游转弯和侧线。 在王子公园体育场举行的足球比赛期间，特别列车计划通过“Voie Murat”，那里建造了 Porte Molitor 地铁站，该地铁站应该从另一侧接近 Porte de Saint-Cloud 站。 也可以通过车站到达地下工作室 Atéliers d'Auteuil。 然而，自 1934 年以来，在 9 号线在布洛涅-比扬古附近拥有自己的车间 (Ateliers de Boulogne) 之后，只有 10 号线使用了它。
该站曾经有五个轨道，两个岛式月台和一个侧式月台。 其中之一应该服务于从“Voie Murat”到达的火车，但这项特殊服务从未实现。 结果，可以拆除一条轨道并加宽东南平台。 目前往 Pont de Sèvres 方向的常规交通通过西北侧站台的 2 号站台处理。 在此站台南面，C 轨道分叉，通往 Atéliers d'Auteuil，另一条通往转弯和停车设施的方向。 中间的中央月台由轨道 4 和轨道 1 构成，轨道 4 预留给来自侧线的火车。 站台 1 位于两个中央站台之间（“西班牙解决方案”，不分离上下车，行进方向左侧的站台未使用），用于市中心方向的常规交通，其中最西南的3号站台也可以使用。
与大多数巴黎地铁车站不同，这个 75 m 长的车站具有矩形横截面。 纵向梁架在横梁上，横梁又架在覆盖着白色瓷砖的方形柱子上。 街道区域的六个入口的部分标志是双圆圈中的黄色“M”或由 Adolphe Dervaux 设计的装饰艺术风格的烛台，上面刻有 METRO 字样。
圣克卢门站车辆
编辑9 号线采用在钢轨上运行的常规车辆。 最初运行的是 Sprague-Thomson 型列车，它们的最后一个运营区域就在那里。 1983 年推出 MF 67 系列。 自2013年10月以来，MF 01系列的使用越来越多，2016年12月14日最后一班MF 67列车在9号线运行。
圣克卢门站环境
编辑Parc des Princes 足球场和 Stade Pierre de Coubertin 都位于地铁站附近。
注意事项
编辑- ↑ 2010 年至 2015 年布洛涅工作室翻新期间，9 号线列车再次在奥特伊工作室临时服务
- ↑ 在巴黎地铁的 5 条线路上，列车在底盘梁上安装了充气轮胎
- ↑ 1983 年 4 月 16 日，地铁 9 号线上最后一班 Sprague-Thomson 列车运行
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