加拿大人号列车

加拿大人号列车是加拿大横贯大陆的客运列车，在多伦多和温哥华之间运营。 它于 1955 年由加拿大太平洋铁路 (CPR) 引入。 自 1978 年以来，它一直由 VIA Rail 公司运营。 路线长度为 4,466 公里。

CPR 为他们的新“旗舰”加拿大人号列车（“加拿大人”）命名。 1955 年 4 月 24 日开始运营。 加拿大国家铁路 (CN) 于同一天推出了 Super Continental，但到 1964 年，只有 CPR 拥有令人梦寐以求的圆顶全景车厢。 来自温哥华的火车在安大略省的萨德伯里被分成两半。 一半去了多伦多，另一半经渥太华去了蒙特利尔。 在相反的方向，萨德伯里的火车合并为一列火车。 现在火车穿越加拿大只需 71 小时，而自治领则需要 87 小时。

尽管取得了初步成功，但乘客人数在 1960 年代初期开始下降。

由于来自飞机和汽车的竞争日益激烈（尤其是在横贯加拿大的高速公路开通之后），CPR 于 1966 年停产了 Dominion，并于 1970 年要求政府也停产了 Canadian。 尽管请求被拒绝，但 CPR 在 1970 年代努力完全退出客运服务。 时间表缩短了，政府补贴了 80% 的差额。

1978 年 10 月 29 日，新的国有公司 VIA Rail 正式接管了 CPR 的所有客运业务，但直到次年夏天才以该名称出现。 加拿大人成为新社会的主要横贯大陆的列车。 它由前 CN Super Continental 补充，后者在更北的路线上运行。 加拿大人每天从多伦多和蒙特利尔开往温哥华，反之亦然，萨德伯里的火车仍然分开。