加拿大人号列车

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加拿大人号列车是加拿大横贯大陆的客运列车,在多伦多和温哥华之间运营。它于1955年由加拿大太平洋铁路(CPR)引入。自1978年以来,它一直由VIARail公司运营。路线长度为4,466公里。 CPR为他们的新“旗舰”加拿大人号列车(“加拿大人”)命名。1955年4月24日开始运营。加拿大国家铁路(CN)于同一天推出了SuperContinental,但到1964年,只有CPR拥有令人梦寐以求的圆...

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加拿大人号列车

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加拿大人号列车加拿大横贯大陆的客运列车,在多伦多和温哥华之间运营。 它于 1955 年由加拿大太平洋铁路 (CPR) 引入。 自 1978 年以来,它一直由 VIA Rail 公司运营。 路线长度为 4,466 公里。

加拿大太平洋

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CPR 为他们的新“旗舰”加拿大人号列车(“加拿大人”)命名。 1955 年 4 月 24 日开始运营。 加拿大国家铁路 (CN) 于同一天推出了 Super Continental,但到 1964 年,只有 CPR 拥有令人梦寐以求的圆顶全景车厢。 来自温哥华的火车在安大略省的萨德伯里被分成两半。 一半去了多伦多,另一半经渥太华去了蒙特利尔。 在相反的方向,萨德伯里的火车合并为一列火车。 现在火车穿越加拿大只需 71 小时,而自治领则需要 87 小时。

尽管取得了初步成功,但乘客人数在 1960 年代初期开始下降。

加拿大人号列车

由于来自飞机和汽车的竞争日益激烈(尤其是在横贯加拿大的高速公路开通之后),CPR 于 1966 年停产了 Dominion,并于 1970 年要求政府也停产了 Canadian。 尽管请求被拒绝,但 CPR 在 1970 年代努力完全退出客运服务。 时间表缩短了,政府补贴了 80% 的差额。

威盛铁路

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1978 年 10 月 29 日,新的国有公司 VIA Rail 正式接管了 CPR 的所有客运业务,但直到次年夏天才以该名称出现。 加拿大人成为新社会的主要横贯大陆的列车。 它由前 CN Super Continental 补充,后者在更北的路线上运行。 加拿大人每天从多伦多和蒙特利尔开往温哥华,反之亦然,萨德伯里的火车仍然分开。

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  1. 加拿大人号列车
  2. 加拿大太平洋
  3. 威盛铁路

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