越后线

位于新泻县的越后线（日语：越后线，Echigo-sen）是JR东日本（JR东日本）的铁路线，连接新泻市中央区柏崎市和新泻站。 在几公里的距离上，它大致平行于日本海沿岸。 同名铁路线现在服务于区域交通和前往新泻的通勤者。

越后线于 1912 年和 1913 年由私人 Echigo Tetsudō（“Echigo Railway”）在柏崎和白山的原始终点站之间的几个部分建造。 由于缺乏资金，跨越信浓到国铁新泻站的计划扩建工程未能完成。 越后这个名字来源于同名的省份，其面积大致相当于现在的新泻县。

1927年越后线也收归国有。 与新泻的连接最终于 1943 年完成，最初是作为货运的支线。 1951年，在新泻增设直通客运服务。

越后铁路线的列车每 20 分钟一班，主要用于从新泻到内野的郊区服务，其余大部分前往吉田。 每天只有九班从柏崎出发的东行列车，其中只有一班开往新泻。 没有快速或特快列车。

吉田和新泻之间东段使用的机车车辆主要由 JR 东日本的 E127 系列动车组组成。 整条路线也使用国家铁路 115 级的旧火车。