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印度汽车工业
编辑印度汽车工业,是世界第五(在2018年排名第四,略高于德国,然后在第二年又回到第五)。
印度的乘用车
编辑印度是世界第四大乘用车生产国。在2018-19年度,它生产了406万辆汽车。目前,印度估计有3000万辆汽车。
此清单是印度正式提供和维修的汽车。虽然其他车可以以陡峭的105%被导入到该国的进口税,汽车制造商,例如阿尔法罗密欧、迈凯轮、帕加尼、凯迪拉克、SSC、Zenvo、SEAT、大发、菲尼迪、讴歌、爵、莲花、Ariel、Caterham、Peugeot-Citroën、Mazda、GAZ和Proton处于正式引入印度汽车行业的各个阶段。
印度汽车公司
编辑目前由印度公司生产的模型
- 赫拉迪什(Hradyesh):莫里斯街
- ICML:Extreme MCV
- Mahindra:Bolero、Scorpio、Thar、Quanto、Verito、Verito Vibe、Genio、XUV500、e2o、TUV300、KUV100、NuvoSport、Marazzo、Alturas G4
- 铃木(日本汽车制造商的附属铃木)奥拓K10、奥拓800、WagonR、迅捷、DZire、EECO、Ertiga、Celerio、Celerio X、Ciaz、维特拉Brezza、伊格尼斯、S-交叉、XL6、S-Presso。
- 塔塔汽车:蒂亚戈、Tigor、Nexon、Altroz
已解散的印度汽车公司
- 西帕尼汽车
- 印度标准汽车产品
印度的外国汽车公司
MG、现代、雷诺、日产、Datsun、三菱、福特、菲亚特、本田、丰田、起亚、大众、斯柯达、奥迪、捷豹、路虎、梅赛德斯·奔驰、宝马和MINI是制造和销售其产品的外国汽车公司印度的产品。
印度的商用车制造商
编辑印度品牌
- AMW
- Atul汽车
- 巴贾杰汽车
- 艾希尔汽车
- 英雄摩托公司
- 印度斯坦汽车
- Mahindra&Mahindra
- 塔塔汽车
- TVS汽车公司
合资品牌
- Ashok Leyland-最初是Ashok Motors(由Hinduja Group拥有)和Leyland Motors之间的合资企业,现在是Ashok Leyland和Nissan Motors(日本)之间的合资企业,用于LCV。
- KaMAZ Vectra-俄罗斯KaMAZ与Vectra集团之间的合资企业
- MAN Force - Force Motors与MAN AG(德国)之间的合资企业
- SML五十铃-最初为Swaraj Mazda,这是旁遮普拖拉机和马自达之间的合资企业,如今由住友集团(Sumitomo Group)拥有53.5%的股份。
- 塔特拉威达-(解散)初始卡车与印度的合作伙伴威达。由Kamaz取代。在印度出售的Tatra卡车现在是与Bharat Earth Movers Limited合作制造的。
- VE商用车有限公司-VE商用车有限公司-沃尔沃集团与Eicher Motors Limited之间的合资企业。
外资品牌
- BharatBenz(母公司戴姆勒AG的德国,并与戴姆勒的附属扶桑和梅赛德斯-奔驰品牌)
- 卡特彼勒公司
- 达夫
- 日野
- 五十铃
- 依维柯
- JC Bamford(JCB)(由英国跨国公司JC Bamford拥有)
- 梅赛德斯·奔驰-在印度制造豪华客车
- 比亚乔
- 罗森鲍尔(Rosenbauer)
- 斯堪尼亚
- 塔特拉
- 沃尔沃
印度的电动汽车制造商
印度的无人驾驶技术
编辑在印度,关于无人驾驶汽车的可能性存在争议,许多创业公司正在研究这项技术:
在2018年Auto Expo博览会上,Hi Tech Robotic Systemz与戴姆勒印度商用车(DICV)合作推出了一种基于人工智能的驾驶员行为传感器技术,称为Novus Aware 。
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