密封涂层

密封涂层，是在沥青路面上施加保护涂层的过程，以提供一层保护，免受以下因素的影响：水、油和紫外线损伤。

沥青密封剂的效果一直存在争议。沥青密封被宣传为可以延长沥青的使用寿命，但没有独立研究证明这些说法。沥青密封还会使沥青更滑，影响环境。

密封涂层或路面密封剂是用于沥青路面的涂料。据说沥青路面的顶部在不受保护时会氧化和腐烂。密封涂层可作为沥青的保护屏障，防止磨损、冻结和车辆泄漏。Sealcoat作为一种保护涂层销售，可延长沥青路面的使用寿命。没有任何独立研究可以证明这些说法。

密封涂层还可以降低与沥​​青中暴露的骨料相关的摩擦或防滑性能。

路面密封涂层产品有多种标准。例如，精制焦油基密封剂可提供最佳的防水渗透和耐化学性保护。沥青基密封剂通常对环境化学和更恶劣的气候（盐水）提供较差的保护。石油基密封剂在其他两种密封剂之间提供防水和化学品保护。涂层之间的另一个区别在于磨损。同样，精制焦油基密封剂具有最佳的耐磨特性（通常为3-5年），而沥青基密封剂可使用1-3年。石油基密封剂介于精炼焦油和沥青之间。

人们担心路面密封剂从路面表面磨损后会污染环境。根据美国地质调查局的研究，北美的一些州已经禁止使用基于煤焦油的密封剂。

路面密封剂主要有五种类型。

这些通常被称为：

1. 精炼焦油基（煤焦油基）
2. 沥青基
3. 丙烯酸（油漆）
4. 快干
5. 油基

所有五种都有其优点和缺点，但除非另有说明，否则通常根据偏好进行选择。

在应用之前，必须使用清扫方法和/或鼓风机将表面完全清洁和干燥。如果表面不清洁和干燥，则会导致附着力差。路面密封剂使用加压喷涂设备或自走式刮刀机或用刷子手动涂抹。设备必须持续搅拌以保持密封涂层混合物的一致性。该工艺通常是两层涂层，需要24到48小时的固化才能让车辆重新回到表面上。一旦表面准备妥当，然后适当混合的密封剂将以每升约1.5平方米每层涂敷。

一些研究表明，精制焦油密封剂是导致溪流和河床中多环芳烃含量的重要因素，并且密封涂层的持续应用可能是一个重要因素。因此，美国的一些城市已经禁止这种材料。同样的研究还表明，如果在固化之前摄入并摄入被侵蚀的煤焦油密封剂污染的土壤或灰尘，则可能有害。它对鱼类和其他生活在水中的动物也有影响。