高尔基汽车厂

高尔基汽车厂或Gorkovsky Avtomobilny Zavod 是一家汽车制造商，总部设在下诺夫哥罗德，前身是高尔基（Горький）（1932-1990）。它是高尔基汽车厂集团控股公司的核心子公司，该公司本身是基本元素工业集团的一部分。JSC俄罗斯机械公司是OAO高尔基汽车厂的控股股东。

1929年5月，在下诺夫哥罗德建立一个综合汽车制造厂，直到1938年。该工厂于1932年1月1日建立并开始生产。该厂当时被称为下诺夫哥罗德汽车厂，简称NAZ（Nizhegorodskiy Avtomobilny Zavod），全称是下诺夫哥罗德汽车厂。1932年，该厂生产了第 一批汽车，高尔基汽车厂-AA（最初称为NAZ-AA，因为它们是在下诺夫哥罗德成为高尔基之前生产的）卡车和高尔基汽车厂-A巴士（在下诺夫哥罗德成为高尔基之后生产）。这些汽车分别以福特AA型和福特A型为基础。

1933年，当这个城市以马克西姆-高尔基的名字重新命名时，工厂的名字被改为Gorkovsky Avtomobilny Zavod，即高尔基汽车厂。

高尔基汽车厂-A被更现代的高尔基汽车厂-M1取代（主要基于福特B型车的四缸版本），从1936年到1942年生产。字母M代表Molotovets（Molotov's fame'），这就是该车的昵称M'ka（Эмка）的由来。

xxx期间，高尔基汽车厂用从美国运来的零件组装了雪佛兰G7107和G7117（G7107带绞盘）。

当时，高尔基汽车厂的工程师们致力于开发一种全新的汽车模型。这款被称为高尔基汽车厂-M20 Pobeda（胜利）的廉价轿车具有流线型快背造型，于1946年投入生产，并由高尔基汽车厂生产至1958年。(以Warszawa为名的授权生产在FSO波兰公司一直持续到1970年代)。是一辆配备电动挡风玻璃雨刷的汽车（而不是机械或真空操作的）。

高尔基汽车厂还制造了高尔基汽车厂-12 ZIM、高尔基汽车厂-21和高尔基汽车厂-24 Volga，以及豪华车高尔基汽车厂-13和高尔基汽车厂-14。Chaika.ZIM是高尔基汽车厂第 一辆采用跳鹿形发动机罩装饰的汽车。

在20世纪60年代，高尔基汽车厂通过高尔基汽车厂-52、高尔基汽车厂-53А和高尔基汽车厂-66车型更新了其卡车系列。在20世纪60年代和70年代，工厂进行了大修和更新；1962年，工厂安装了一个自动化精密车间。1994年，工厂开始生产高尔基汽车厂elle轻型商用车。

1971年8月24日，随着分包商的合并，该厂成为阿夫托-高尔基汽车厂。

1981年3月，高尔基汽车厂生产了第1000万辆汽车。90年代后期，高尔基汽车厂被认为是管理最 好的俄罗斯汽车制造商。

2000年11月，高尔基汽车厂被SibAl恶意收购。2003年3月，高尔基汽车厂宣布，生产乘用车不再是公司的优先事项，并放弃了发布新的高尔基汽车厂-3115车型的计划。

2006年，高尔基汽车厂对位于英国伯明翰的LDV公司进行了收购，并于当年7月从风险投资集团Sun European Partners, LLP手中收购了这家货车制造商。