透水铺装

透水铺装的表面由多孔材料制成，可以让雨水流过，或者由无孔块间隔而成，使水可以在缝隙间流动。透水铺装也可以包括道路、停车场和人行道的各种铺装技术。透水铺装的表面可以由透水混凝土、多孔沥青、铺路机或联锁铺路机组成。与传统的不透水铺装材料（如混凝土和沥青）不同，透水铺装系统允许雨水通过铺装材料渗入和渗透到下面的集料层和/或土壤。除了减少地表径流外，透水铺装系统还能捕获悬浮固体，从而过滤雨水中的污染物。

透水铺装通常用于车辆流量较小的道路、路径和停车场，如自行车道、服务或紧急通道、道路和机场路肩以及住宅人行道和车道。

透水解决方案可以基于多孔沥青和混凝土表面、混凝土铺路机（透水联锁混凝土铺路系统 - PICP），或基于聚合物的草地铺路机、网格和土工格室。多孔表面，如透水混凝土和透水沥青，更适合于车辆流量大的城市化地区，而混凝土铺路机、网格和土工格室更适合于轻度车辆交通、行人和自行车道以及溢流停车场。透水混凝土摊铺机允许水通过摊铺机渗入骨料层和/或下面的土壤。不透水混凝土摊铺机在安装时，每块摊铺机之间有充足的空隙，其功能与透水混凝土摊铺机相同，因为它们允许雨水排入每块摊铺机之间的空隙，用粗骨料或植被填充，并排入石料和/或土壤基层，进行现场渗入和过滤。聚合物草格或蜂窝状铺装系统为未铺设的砾石或草皮的表面提供承重加固。

撒草器、塑料草皮加固网格（PTRG）和土工格室（细胞封闭系统）是由薄壁高密度聚乙烯塑料或其他聚合物合金制成的蜂窝状、三维网格单元系统。这些系统提供草地加固、地面稳定和砾石保留。三维结构加强了填充物，并将垂直负荷从表面转移到更大的区域内。蜂窝状网格类型的选择在一定程度上取决于表面材料、交通和负荷。蜂窝格栅安装在准备好的基底层上，基底层可以是开放性的石头（较高的空隙间距）或工程石头（更强）。表层可以是压实的砾石或播种了草和肥料的表土。除了负荷支持外，蜂窝状网格还能减少土壤的压实度，以保持渗透性，而根部由于其根部通道而改善渗透性。

在新的郊区增长中，多孔铺装通过延迟和过滤浪涌来保护流域。在现有的建筑区和城镇，重建和改造是实施雨水管理措施的机会。透水铺装是低影响开发（LID）的一个重要组成部分，LID是美国土地开发的一个过程，试图将对水质的影响降到最低，在英国，可持续排水系统（SuDS）也是一个类似的概念。

原生土壤的渗透能力是设计中的一个关键考虑因素，它决定了用于储存雨水的基岩深度或是否需要一个地下排水系统。

透水铺装表面已被证明能有效地管理铺装表面的径流和补充地下水层。大量的城市径流对地表水体造成严重侵蚀和淤积。透水铺路机提供了一个足以承受重载的表面，如大型车辆，同时它们允许水通过表面过滤并到达下面的土壤，模仿自然的地面吸收。

它们可以减少下游的洪水和河岸的侵蚀，并保持基本的溪流，以保持生态系统的自我维持。透水铺路机还可以通过取代郊区和住宅区的草地来对抗草地干枯或死亡时发生的水土流失。其目的是在源头上控制雨水，减少径流，并通过过滤地表下层的污染物来改善水质。

为了控制地表径流中的污染物，透水铺装面在道路或通道下方的土壤或集料基中捕获雨水，随后通过渗透处理径流，允许地下渗透，支持地下水回灌或控制雨水释放回。