轻便铁路

轻便铁路（意为轻轨），主要是区域性重要铁路线，其建造成本低于州或国家铁路公司的典型线路。 与干线铁路相比，更紧的弯道、更陡的坡度和更低的允许轴荷只能降低速度和运输量，但运营成本更低。 向现场和工业铁路的过渡是流动的。

没有为轻轨规定特殊轨距。 最初假设轨道宽度应适应交通，但后来人们认识到，使用标准轨距可以节省工作量和成本，因为它消除了改变轨道宽度时重新装载所需的工作量，并且更容易扩展轨道考虑了到主线的标准轨距轻便铁路路。

大多数轻便铁路几乎没有盈利，尽管采取了各种措施来提高盈利能力，包括使用轨道车和轨道客车。

除了从一开始就设计为轻便铁路的路线外，还有一些根据不同的法律基础建造的路线，后来以轻便铁路的形式运营。