城际电车

城际电车，也称为长途电车，是一种与传统的市内电车连接有很大不同的电车路线。 该术语也用于在城际路段运行的有轨电车线路。

城际电动车接管区域的交通关系，主要是跨越城市范围。 类似于经典铁路，它也可以具有连接城市的功能。 但并非每条连接城市的电车线路都算作城际电车。有轨电车系统也不属于城市电动车，因为它们在城市中作为有轨电车运行，在农村地区作为铁路运行。

城市电动车通常是带侧线的单轨，大多在自己的轨道上使用 Vignol 轨道运行，并且站点之间的距离更长。 它们通常与建成区外的乡村道路平行，但在直通城镇中，它们在路面的凹槽轨道上运行。 另一个指标是停在开阔的田野或森林地区。

城市电动车，特别是在安全和信号方面，往往有铁路运营的元素。 此外，有时在陆上部分使用更高的接触线电压，以减少变电站数量。 此外，用于城际交通的车辆通常配备了更多的舒适性。

这方面的例子包括更大的座椅隔板、更多的座位和更少的站立空间、更舒适的座椅、扶手、行李架或窗帘。 此外，由于陆路站点之间的距离较远，它们的门有时会更少或更窄。

一些城际电动车也开展货运业务。 为此，可以与标准轨距铁路进行直接车辆交换，对于窄轨铁路，小车是必需的。 货车由有轨电车或公司自己的机车牵引。