双排车

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双排车或Songthaew,是在泰国和老挝使用的一种特殊形式的机动车公共客运中使用共享出租车 双排车是商用车的改装,大多是平板货车或皮卡,很少有40人以上的大货车。它们的共同点是车顶和侧面多为半开式结构。坐在对面的长椅上,没有安全带,大部分也没有扶手。如果没有更多的空闲座位,乘客也被带到后面的平台上,在那里他们可以扶着栏杆。 双排车不遵循固定的时间表,这就是为什么没有时间表通知和现场停靠站的原因。…

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双排车或Songthaew,是在泰国和老挝使用的一种特殊形式的机动车公共客运中使用共享出租车

双排车是商用车的改装,大多是平板货车皮卡,很少有40人以上的大货车。它们的共同点是车顶和侧面多为半开式结构。坐在对面的长椅上,没有安全带,大部分也没有扶手。如果没有更多的空闲座位乘客也被带到后面的平台上,在那里他们可以扶着栏杆。

双排车不遵循固定的时间表,这就是为什么没有时间表通知和现场停靠站的原因。通常路线,还有旅程的起点和终点、固定、出发时间和中途停留取决于容量和目的地passenses. A sole Use by individual passengers is unusual, but can be descripted。

双排车是合作形式或私人经营。乘客自己付钱给司机或乘客。在旅游区有时也会用客舱英文显示现场票价。他们也被西方客人称为“baht bus”泰国像早些时候票价一泰铢就完了。

其他发展中国建筑也有类似的建筑,如坦桑尼亚的Daladala、肯尼亚和乌干达的Matatus、海地的Tap-Taps。

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