孟买地铁

孟买地铁是孟买的地铁系统，主要建设为25kV接触网的高架铁路。 首条线路于2014年6月开通，另有13条线路正在规划和部分建设中。

孟买城市发展局（孟买地铁大都会地区发展局）于 2004 年提出了第一份计划。 规划了一个全长146公里的网络，其中32公里为人行道，旨在缓解和连接市郊铁路。 给出的动机是，城市公交车经常在市中心堵车，而新电车也将配备空调。 1 号线于 2007 年获得批准，2 号线于 2009 年获得批准。然而，二号线的开工建设被推迟，该项目最终被放弃。

与此同时，孟买单轨铁路的资金获得批准，因为它的建造速度更快、成本更低。 然而，该基础设施项目因规划错误而被推迟，并且不得不应对不断上涨的成本，因此在 2011 年的新评估中，计划集中在孟买地铁上。

蓝线 1 号线覆盖 Versova-ANDheri-Ghatkopar 路线。 这是一条带有 25 kV 交流接触网的标准轨距双轨线路。 列车的最高运行速度为 80 公里/小时。 整条线路高架设12个车站。

奠基仪式于 2008 年 2 月举行，原定于 2012 年开放。 由于需要多次搬迁，施工被推迟，最终于 2014 年 6 月投入使用。

黄线 2 是覆盖从 Dahisar 到 D.N. 的两个路段。 Nagar (2A) 和 D N Nagar 通往 Mandale (2B)。 这是一条带有 25 kV 交流接触网的标准轨距双轨线路。 第一部分将在 18 公里以上设置 16 个车站。

2013 年 9 月，MMRDA 委托进行了一项新的可行性研究。 2015 年 6 月，提议建设三个路段 – Dahisar East-DN Nagar（地铁 2A）、DN Nagar-BKC（地铁 2B）和 BKC-Mankhurd（地铁 2C）。 这后来合并到图 2A 和 2B 中。

2A 号公路的首次破土动工于 2016 年 11 月举行。预计 2021 年 5 月开放，但试驾实际上只能在那时开始。 现在预计将于 2022 年 1 月投入使用。

2016 年，与 4 号线的招标同时，2B 号线的四个施工地块也获得了批准。开工仪式于 2018 年 4 月举行，但此后部分路段已重新分配。 调试不清楚。

水蓝色 3 号线包括 27 个车站，全长 33 公里，将位于地下。

开工仪式于 2014 年 8 月举行，但随后更换了建设联合体。 施工地块实际批出时间为2016年8月。 是否能在 2023 年 12 月开放仍是个疑问。 据报道，2020 年 3 月，41 条隧道中的 27 条已经完成钻探。

绿线 4 包括 23 个车站，超过 23 公里，设计为高架铁路。

第一次破土动工于 2018 年 6 月进行。完工时间定于 2022 年 10 月。

Orange Line 5 于 2017 年 10 月授予，但很快陷入诉讼。 第一次破土动工于 2019 年 10 月进行。原定于 2022 年完工尚不清楚。

粉红色的6号线是和之前的一起做广告的，这里开工的时间可能更早。 它包括超过 14 公里的 13 个站点。 完工时间也定于 2022 年 10 月。

红线7号线是和之前的一起招标的，这里开工建设是有可能的。 它包括 33 公里的 29 个车站。 地下有一段 3 公里的路段，设有 3 个车站。

Aarey 至 Dahisar 路段的试驾于 2021 年 5 月开始，预计将于 2022 年 2 月开通。

黄金 8 号线将连接两个机场， 40公里长的高架铁路将设8个车站。 开放时间应为 2026 年 10 月，但没有关于建设的更多信息。

红9号线是红7号线的延长线，全长11公里，设12个车站。 施工于 2019 年 9 月开始，预计将于 2024 年 10 月开放。

绿线 10 是绿线 L 的延伸4号线，全长9公里，设4站。

绿线 11 是绿线 4 的延伸。它包括超过 14 公里的 10 个车站。

橙线12号线是橙线5号线的延伸，全线20公里以上共设18个车站。

规划中的 13 号线（紫色）覆盖 23 公里。

规划中的 14 号线（洋红色）覆盖 45 公里。