昂利·布哈沙站

昂利·布哈沙站是蒙特利尔的一个地铁站。 它位于 Ahuntsic-Cartierville 区，位于 Boulevard Henri-Bourassa 和 Rue Berri 的交汇处。 橙线2号线列车在此运营，2019年，5,505,010名乘客使用该站，在蒙特利尔地铁68个车站中排名第14位。 交通量大主要是由于附近的公交车站。

Henri-Bourassa 由车站的两个完全不同的部分组成。 较旧的部分由 J. Warunkiewicz 设计。 它由两个侧站台组成，由一条隧道连接，在 Boulevard Henri-Bourassa 和公交车站有两个入口。 墙壁上覆盖着赤陶土。 20 世纪 80 年代初，第二个入口建在 Rue Berri 上，靠近月台，由安德烈·莱昂纳德和克劳德·勒克莱尔设计。

根据理查德·福廷 (Richard Fortin) 的计划，车站较年轻的部分比旧部分晚近四十年建成。 由于每隔一列火车在高峰时段都在 Henri-Bourassa 转弯，因此有必要对车站进行扩建。 为此目的建造了一条单独的隧道，用于开往附近拉瓦尔镇的火车，并有一个单边站台。 车站新部分的墙壁覆盖着石板灰色瓷砖和不锈钢，连续的橙色灯带宣告着火车的到来。

三个平台的深度均为 18.3 米。 从车站的终点到车站的起点，到邻近车站的距离，Sauvé 为 771.60 米，Cartier 为 1101.60 米。 Boulevard Henri-Bourassa 的两侧是 Terminus Henri-Bourassa，这是一个由 Autorité régionale de transport métropolitain 运营的公交车站。 南部由 Société de transport de Montréal 的 11 条公交线路和 3 条夜间公交线路使用。 北部曾经是通往 Rive-North 地区郊区的众多线路的起点，但在 2007 年地铁扩建后失去了重要意义。 今天，仍有 10 条线路由 Société de transport de Laval 和 1 条 exo 线路运营。

在 Boulevard Henri-Bourassa 北侧的入口大厅安装了一幅高 5.2 m、宽 7.3 m 的浇注混凝土壁画。 Jacques Huet 的 Réveil de la conscience par la solitude（“通过孤独唤醒意识”）描绘了两个角色从消极到积极的发展，它也是入口大厅和邻近政府行政大楼之间的一道防火墙。

壁画 Les enfants dans la ville（“城市中的孩子”）装饰着东部分布层。 作为对国际儿童年的贡献，市议会的体育和娱乐部门委托制作了一件艺术品。 330 名蒙特利尔学童每人用粘土模型创作了一幅关于建筑物、人物、公园和交通主题的图片。 然后用混凝土填充模具并组装成宽 11.1 米、高 2.9 米的墙壁浮雕。

André Léonard 为 Rue Berri 的入口大厅创作了另外两幅砖和赤陶壁画。 Le potager（“菜园”）宽 6.1 米，高 3 米，从鸟瞰图上描绘了一排排被树木覆盖的菜床。 Les vents（“风”）宽 7.5 m，高 5.5 m。 它表示吹过城市的风。

结合第三个平台的建设，瑞士人 Axel Morgenthaler 在其中一条通道走廊上创作了充满未来感的灯光雕塑 .98。 该作品包括楼梯间两端的两个部分，每个部分由 98 个 LED 灯组成。 这些会产生抽象的和不断变化的光模式，就像它们出现在 98 像素显示器上一样。

车站于 1966 年 10 月 14 日与兵器广场站一起启用。 Henri-Bourassa 是蒙特利尔地铁骨干网络的一部分，四十多年来一直是橙线的东端终点站。 2004 年 5 月 15 日至 8 月 22 日，该站关闭，以便建造延伸至邻近的拉瓦尔镇和第三个站台。 Henri-Bourassa 和新蒙莫朗西总站之间的路段于 2007 年 4 月 28 日开通。