慕尼黑自由广场站

慕尼黑自由广场站是慕尼黑地铁的一个车站，位于施瓦宾区。 它于 1971 年 10 月 19 日开业，并于 2008 年至 2009 年进行了翻新，采用了 Ingo Maurer 的全新照明理念。

火车站位于 Leopoldstrasse 和 Alt-Schwabing 之间的同名广场 Münchner Freiheit 下方。 在主要路线 1 的北端，U3 和 U6 线在继续向北时分开。 因此，该系统有四个轨道和两个岛式平台。 U3 线在两条外侧轨道上运行，U6 线在内侧轨道上运行。 线带以相应的颜色显示。

车站的后轨道墙由向上锯齿形的石灰绿色板条制成。 柱子上覆盖着蓝色瓷砖，并从上方额外照亮了蓝色。 除了荧光灯管的凹槽外，天花板本身完全覆盖着方形镜子，地板上覆盖着反光花岗岩板。 隧道入口处有 Jürgen Reipka 的艺术作品。 两个平台都可以通过平台中间的自动扶梯和固定楼梯以及北端的电梯从障碍层到达。 夹层设有多个零售店，可从地面进入地面，也可直接通往邻近的百货公司。 在上面的表面上，公共汽车和 23 路电车停靠在由白色和石灰绿色元素组成的独特屋顶结构下。 它由 18 根柱子支撑，仿照钟乳石洞穴建造。

车站的外观因改造而完全改变，这是作为 23 号线电车建设的一部分进行的，该线路的终点是 Münchner Freiheit。

后轨道墙以前由灰色纤维水泥板制成，柱子没有照明，地板的布局与许多其他慕尼黑地铁站一样，带有“Isarkiesel 图案”，天花板上覆盖着铝板条，其中单独的灯位于。 封锁楼层的交通区域变得更加宽敞和清晰，并增加了一些商店。 旧商店只剩下药房和售货亭，这些商店在锁层的不同位置重新开张。 表面的屋顶也是在改建期间建造的，取代了混凝土屋顶。

2020年起，慕尼黑自由广场站与奥运地铁4个站点一起进入古迹保护。