路易·布朗站

Louis Blanc 是巴黎地铁的地下换乘站。 它由 7 号线和 7 号线之二提供服务。

两站式地铁站位于巴黎第 10 区圣路易医院与圣文森德保罗区的交界处。 西站纵向位于 Rue La Fayette 下方，东站位于 Rue du Faubourg Saint-Martin 下方。

1910 年 11 月 5 日，7 号线首段从 Opéra 到 Porte de la Villette 开通。 Louis Blanc 地铁站于 1910 年 11 月 23 日启用，直到那时火车不停地通过。

7号线Louis Blanc至Pré-Saint-Gervais的支线于1911年1月18日投入运营，初期为自主运营。 几个月后，运营发生了变化，7 号线列车从 Opéra 开往 Louis Blanc，并从那里交替开往 Pré-Saint-Gervais 和 Porte de la Villette 的两条路线分支。 这种运营形式一直持续到 1967 年 12 月 3 日。从那天起，前往普雷圣热尔韦的路线再次单独运营 - 因为另一条支线的客运量要高得多 - 并获得了当前的线路名称 7bis。 Louis Blanc 就这样从一个分离站变成了一个中转站。

地铁站由两个独立的车站组成，由北端的人行隧道相连。 它们像两片微张的剪刀一样相互躺着，随后的交叉结构对应于它们的接头。 两个车站都长 75 m，位于椭圆形的白色瓷砖拱顶下。 与常规不同的是，它们在两条轨道上各有一个侧站台和一个中央站台。 两侧平台目前未使用。

西站“Louis Blanc supérieur”服务于 7 号线列车，前往 Villejuif 的南部终点站 - Louis Aragon 和 Mairie d'Ivry。 此外，7bis号线的到站列车也在此停靠，乘客可通过中央站台换乘7号线。 在东站“Louis Blanc inférieur”，7 号线的列车停靠在 La Courneuve 方向 - 1945 年 5 月 8 日。

为了到达后一站，原先到达“Louis Blanc supérieur”的7bis号线列车改变了行进方向，经一条运营轨道到达Pré-Saint-Gervais方向的主轨道。 在那里他们再次转向并进入“Louis Blanc inférieur”车站的东轨道。 乘客可以通过站台在那里换车。 由于新列车在技术上的不可靠性，这种操作已经好几年没有进行了。 7bis 号线列车现在也从“Louis Blanc supérieur”站的到达站台出发。 “Louis Blanc inférieur”站东侧轨道不再正常运行。

地铁站以北，La Courneuve 方向的轨道 - 7 号线 1945 年 5 月 8 日通过 Pré-Saint-Gervais 轨道和上述轨道下方 7bis 线的运营轨道“Z”。 两条线路的轨道在车站南面相交，两条单轨隧道在下一站 Château-Landon 再次相交。

7 号线运营传统的五节车厢 MF 77 系列列车。1971 年至 1979 年间，MF 67 系列列车在此运行，在此之前是 Sprague-Thomson 系列。

1980 年 7 月，一直在 7bis 线上运行的 Sprague-Thomson 列车在几周内被 MF 67 系列列车取代，该列车当时只有四节车厢。 MF 67“F”最初以五节车厢列车的经典配置运行，后来被“E”系列四节车厢列车取代。 自 1994 年 1 月以来，短线 7bis 是巴黎地铁网络中xxx的一条 - 在过渡期至 1994 年 12 月 30 日之后 - 仅由 MF 88 系列使用，该系列仅由九列三节车厢组成。