国民站 (巴黎地铁)

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国民地铁站是巴黎地铁6号线的一个高架车站。 车站位于巴黎第13区的QuartierdelaSalpêtrière与QuartierdelaGare的交界处。它位于BoulevardVincent-Auriol大道的中央,在与RueNationale交汇处以东。 1909年3月1日,随着6号线民族站至意大利广场首段开通,车站开通。1974年7月,该线路改建为装有充气轮胎的火车。 车站结构与6号线其他...

国民站 (巴黎地铁)

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国民地铁站是巴黎地铁 6 号线的一个高架车站。

国民站地点

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车站位于巴黎第 13 区的 Quartier de la Salpêtrière 与 Quartier de la Gare 的交界处。 它位于 Boulevard Vincent-Auriol 大道的中央,在与 Rue Nationale 交汇处以东。

历史与描述

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1909年3月1日,随着6号线民族站至意大利广场首段开通,车站开通。 1974 年 7 月,该线路改建为装有充气轮胎的火车。

车站结构与6号线其他大部分高位车站相同,长75米,宽4.1米的侧月台位于两条平行轨道上。 两根纵梁支撑在一排铁柱上,支撑着道床和站台的内缘。 它的外缘和侧壁靠在另外两根由砖柱支撑的纵梁上。 出于设计原因,在车站的四个角落各有一根柱子伸出屋顶。 车站有一个倾斜的屋顶——靠近山脊的玻璃——它也横跨轨道。 砖砌的侧墙在外面显示出几何装饰

入口是通过一座砖砌的入口建筑,通过一个楼梯在车站西端的中途分开。 每个平台还有一个自动扶梯

国民站车辆

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1974 年之前,Sprague-Thomson 型列车在该线路上运行。 1974 年 7 月,6 号线改为橡胶轮胎车辆,此后由三辆有轨车和两辆边车组成的 MP 73 系列列车一直在那里运行。

巴黎地铁

注意事项

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  • ↑ 该路段也是 6 号线的最后一条开通线路 - 它延续至戴高乐 - Étoile 在 1900 年至 1906 年期间在南 2 号线下投入运营,自 1942 年以来只是 6 号线的一部分
  • ↑ 该路线于 1906 年完工,但由于预计乘客人数较少而最初未开通
  • ↑ 2 号线类似构造的高架火车站的侧壁都装有玻璃,只有站台没有覆盖轨道
  • ↑ 列车两端各有一辆有轨车,一侧有司机室,中间有一辆无驾驶室的有轨车和两辆非机动边车

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  1. 国民站 (巴黎地铁)
  2. 国民站地点
  3. 历史与描述
  4. 国民站车辆
  5. 注意事项

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