中野站 (东京都)

编辑
本词条由“匿名用户” 建档。
中野站是日本本州岛上的一个火车站。它位于首都东京的中野区,由JR东日本铁路公司和TōkyōMetro地铁公司共同运营。 中野站是从东京经新宿到盐尻的主要中央线的直通站,其轨道与东京-新宿-高尾中央线的轨道相同。与此部分平行的是从三鹰经秋叶原到千叶的中央总武线。这三条线路均由铁路公司JR东日本运营。此外,中野是东京地铁东西线的西端终点站,该线贯穿东京市中心至西船桥。此外,这条地铁线的两端都与中央总武...

中野站 (东京都)

编辑

中野站是日本本州岛上的一个火车站。 它位于首都东京的中野区,由 JR 东日铁路公司和 Tōkyō Metro 地铁公司共同运营。

中野站连接

编辑

中野站是从东京经新宿到盐尻的主要中央线的直通站,其轨道与东京-新宿-高尾中央线的轨道相同。 与此部分平行的是从三鹰经秋叶原到千叶的中央总武线。 这三条线路均由铁路公司 JR 东日本运营。 此外,中野是东京地铁东西线的西端终点站,该线贯穿东京市中心至西船桥。 此外,这条地铁线的两端都与中央总武线相连; 一方面从中野到三鹰,另一方面从西船桥到津田沼。

在周末和公众假期,从新宿经立川到奥多摩(或假日快速秋川到武藏五日市)的 Holiday Rapid Okutama 的三对特快列车在中野停靠,以进行区域间交通。 中央特快列车线路上的区域交通非常密集,由一个复杂的特快列车和普通列车系统组成,列车序列为几分钟。 起点通常是东边的东京和西边的高尾和大月。 其中一些列车经过大月市至河口湖,或在立川换乘青梅线。

通过东京内城区的本地交通由中央总武线处理,该线拥有自己的轨道,并且在运营上独立于其他两条线路。 在高峰时段,发车间隔只有两分半钟,有几列火车从三鹰以西开往武藏小金井,并在那里掉头。 白天每小时提供八列火车。 除早高峰和深夜外,东西线每小时有多达五列地铁列车经过名义上的中野总站前往三鹰。

北站前院和南站前院均设有大型巴士总站,设有数个停靠站。 由关东巴士、京王电铁巴士、国际协约巴士、两美巴士、丰铁巴士和机场运输服务运营的大约三打线路使用这些线路。

中野站植物

编辑

车站位于中野区东中野区的高架桥上。 高架桥下方是四车道、南北走向的中野通的地下通道。 布局东西向,共有9条轨道,其中8条用于客运服务。 它们位于四个有盖的岛式平台上。 楼梯自动扶梯通向平台。 JR 东日本列车停靠在 1 号和 2 号站台以及 5 到 8 号站台,而东京地铁列车停靠在 3 号到 5 号站台。 两家公司因此共享该系统,并且在换乘列车时无需通过站台障碍。 最南端的轨道不在站台上,而是作为通往 JR 东日本中野车站的通道。 它包括一个三轨车棚和其他九个室外壁板。

周边地区有一些对来中野区的游客来说很重要的建筑物。 太阳购物中心和中野百老汇位于北站前院。 这些被称为 Mandarake 的总部,Mandarake 是一家以宅男文化为中心的二手交易商。 车站西北部是地区办事处和中野太阳广场,其中包括一家店和一个大型音乐厅。 连锁百货公司 Marui 的总部也位于火车站附近。 从南出口可以到达公共图书馆和文化活动中心 Nakano Zero。

地铁

在 2019 财年,平均每天有 233,524 名乘客使用该车站。 其中,JR 东日本 150,907 次,东京地铁 82,617 次。

中野站历史

编辑

私营铁路公司 Kobu Tetsudō 于 1889 年 4 月 11 日与中央本线的新宿 - 立川段一起开通了该站。 其原址在今接待楼以西约百米处。 1906 年 10 月 1 日,Kobu Tetsudō 被收归国有。 1929年,铁道部为扩建该线,将车站迁至现址。 同时,修建了一条地下通道,将中野通从北侧引向南侧。 1963年5月16日,日本国铁停止处理货物。 自 1928 年 10 月 15 日以来,新宿-中野区段已经有 4 条轨道,第二对轨道于 1966 年 3 月 16 日在中野和荻洼之间投入运营。

内容由匿名用户提供,本内容不代表vibaike.com立场,内容投诉举报请联系vibaike.com客服。如若转载,请注明出处:https://vibaike.com/367547/

(5)
词条目录
  1. 中野站 (东京都)
  2. 中野站连接
  3. 中野站植物
  4. 中野站历史

轻触这里

关闭目录

目录
尊敬的全球百科用户,全球百科新系统上线了!新增排名保障卡、词条年卡,更有增值功能——百度排名保障包年服务,详情访问“glopedia.cn/261472/”关注公众号可联系人工客服。