布鲁亚-央街站

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布鲁亚-央街站是多伦多的一个地下地铁站,位于BloorStreet和YongeStreet的交汇处。多伦多地铁的两条主线Bloor-DanforthLine和YongeUniversityLine在此交汇。该车站每天平均有401,090名乘客使用(2018年),使其成为整个网络中最繁忙的车站。可以在此处换乘多伦多交通委员会(TTC)的公交路线。附近是多伦多参考图书馆和哈德逊湾中心。 车站于1954...

布鲁亚-央街站

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布鲁亚-央街站是多伦多的一个地下地铁站,位于Bloor Street和Yonge Street的交汇处。 多伦多地铁的两条主线Bloor-Danforth Line和Yonge University Line在此交汇。 该车站每天平均有 401,090 名乘客使用(2018 年),使其成为整个网络中最繁忙的车站。 可以在此处换乘多伦多交通委员会 (TTC) 的公交路线。 附近是多伦多参考图书馆和哈德逊湾中心。

布鲁亚-央街站历史

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车站于 1954 年 3 月 30 日与央街地铁的 Union - Eglinton 路段一起启用,这是加拿大土地上的xxx条地铁。 该车站配备有侧月台,最初称为 Bloor,提供通往 Bloor 街有轨电车线路的过渡。 1966 年 2 月 26 日,Bloor-Danforth 线的第一段开通,使该站更名为 Bloor-Yonge,成为该市最重要的交通枢纽之一。 较低的较新部分有一个中央平台。

由于负荷大,TTC 很早就想扩建车站。 1992年,她以地面施工为契机,将央大学线使用的部分纳入开挖坑内,并加宽边台。 第二步,计划安装一个中央平台,以便乘客可以从两侧到达火车(西班牙解决方案)。 TTC 没有这样做,因为这需要车站关闭数月。 Bloor-Danforth 线车站部分的拓宽也因类似原因而被省略。 1996 年安装的电梯使 Bloor-Yonge 成为多伦多首批无障碍地铁站之一。

地铁站

2019 年 4 月,作为为期六个月的试点项目的一部分,TTC 在站台边缘安装了地板贴纸,以引导人群在高峰时段登上火车。 灰色贴纸指示乘客应站在站台的哪个位置,以免妨碍下车乘客。 带有轮椅符号的蓝色贴纸指示行动不便的乘客应该上车的位置。

同样在 2019 年 4 月,TTC 提议对车站进行重大升级,包括在 Bloor-Danforth 线上建造第二个月台,而现有的月台将转换为东行列车的侧月台(一种类似于工作的方法2014 年在联合车站制作)。

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