WD-40

WD-40是一个美国品牌，是总部设在加利福尼亚州圣地亚哥的WD-40公司生产的渗透油的商标。WD-40的配方早在1953年就为火箭化学公司发明了，后来演变成了WD-40公司。WD-40于1961年作为商业产品上市。它可作为润滑剂、防锈剂、渗透剂和水分置换剂。有一些专门的产品在这些用途中的表现比WD-40更好，但WD-40的灵活性使它被誉为所有行业的千里马。WD-40代表水置换，第40个配方。它是一个成功的产品，直到今天，它的净收入从2008年的2700万美元稳步增长到2021年的7020万美元。2014年，它入选了圣地亚哥航空航天博物馆的国际航空航天名人堂。

资料显示，1953年，不同的人发明了WD-40配方，作为火箭化学公司（后来改名为WD-40公司）的一部分，在加利福尼亚州的圣地亚哥；该配方被作为商业机密，从未获得专利。据圣地亚哥大学的圣地亚哥和加利福尼亚历史学家IrisEngstrand称，IverNormanLawson发明了该配方，而WD-40公司的网站和其他书籍和报纸则将NormanB.Larsen归功于此。根据Engstrand的说法，（IverNorman）Lawson在当时被承认，但他的名字后来与公司总裁NormanB.Larsen混淆了。WD-40是WaterDisplacement,40thformula一词的缩写，表明它是创造该产品的第40次尝试的结果。这种喷雾剂由各种碳氢化合物组成，最初被康维尔公司设计用来保护阿特拉斯导弹的外皮不生锈和腐蚀。这层外皮也是导弹的纸质燃料气球罐的外壁，这些燃料气球罐非常脆弱，在空的时候，必须保持用氮气充气，以防止它们倒塌。后来发现WD-40有许多家庭用途，并于1958年在圣地亚哥向消费者提供。在恩斯特朗的叙述中，是伊弗-诺曼-劳森在家中工作后想出了这种去水混合物，并以500美元（相当于2021年的5100美元）的价格将其交给了火箭化学公司。是该公司总裁诺曼-拉森想到了将其包装在气雾罐中并以这种方式进行销售。它在1961年被写成一种新的消费产品。到1965年，它被包括达美航空和美联航在内的航空公司使用；例如，美联航在维护和大修时将其用于DC-8和波音720飞机的固定和可动关节。当时，航空公司正在使用一种名为WD-60的变体来清洁涡轮机，去除控制线上的轻度锈迹，以及在处理或储存金属部件时使用。到1969年，WD-40开始向英国的农民和机械师销售。1973年，WD-40公司首次发行股票上市。其纳斯达克股票代码为（纳斯达克：WDFC）。

WD-40的配方是商业机密，根据历史学家IrisEngstrand的说法，多年来一直没有改变。配方的原始副本于2018年被转移到圣地亚哥的一个安全的银行保险库。为了避免披露其成分，该产品在1953年没有申请专利，而且申请专利的机会窗口早已关闭。

根据美国材料安全数据表信息，WD-40在气雾罐中供应的主要成分，并有CAS号码的解释。45-50%的低蒸气压脂肪族碳氢化合物（异构烷烃）<35%的石油基础油（无危险的重石蜡）<25%的脂肪族碳氢化合物（CAS号与xxx项相同，但易燃）2-3%的二氧化碳（推进剂）欧洲配方根据REACH法规说明。60-80%碳氢化合物C9-C11正构烷烃、异构烷烃、环状物<2%芳烃1-5%二氧化碳澳大利亚的配方是这样写的。50-60%石脑油（石油），加氢处理的重油<25%石油基础油<10%石脑油（石油），加氢脱硫的重油（含有。1,2,4-三甲基苯，1,3,5-三甲基苯，二甲苯，混合异构体）2-4%二氧化碳2009年，《连线》发表文章，对WD-40进行气相色谱和质谱测试，结果显示主要成分是C9至C14烷烃和矿物油。