旅行车

旅行车，是轿车/房车的一种汽车车身风格变体，其车顶向后延伸，覆盖着一个共享的乘客/货物容积，在后面通过第三或第五个门（升降门或尾门）进入，而不是后备箱/行李箱盖。这种车身风格将标准的三厢设计转变为两厢设计--包括A、B、C柱以及D柱。旅行车可以通过折叠式后排座椅灵活地重新配置其内部容积，以优先考虑乘客或货物容积。

当一个车型系列包括多种车身风格时，如轿车、掀背车和旅行车，这些车型通常共享其平台、传动系统和A柱前的车身，通常还有B柱。大多数都有相同的轴距，提供相同的变速器和发动机选项，以及相同的舒适和便利选项。

旅行车从早期作为运送人员和行李往返火车站的专用车辆演变而来，特别是在庄园里，并已在全世界范围内销售。

旅行车和掀背车有一个共同的两厢设计配置，乘客和货物共用一个内部空间，后门（在旅行车的情况下通常称为尾门）在屋顶水平铰链。可折叠的后排座椅（为货物创造更大的空间）在旅行车和掀背车上也很常见。

掀背车和旅行车之间的区别包括：

• D柱：旅行车更有可能有一个D柱（掀背车和旅行车都有A柱、B柱和C柱）。在这两种车身风格中，旅行车的车顶（从侧面看）更有可能延伸到车辆的最尾部，包围一个全高的货物容积 - 掀背式车顶（尤其是掀背式车顶）很可能在C柱后面陡然下降，优先考虑风格而不是内部容积或货物容量，有时后悬较短，包括较小的侧窗（或无窗）。其他的差异更多，可能包括：
  • 货物地板的轮廓。旅行车通常有一个折叠式地板（以增加货物容量），而掀背车则更有可能有一个具有明显轮廓的货物地板。有些旅行车有三排座位，而掀背车最多只有两排。旅行车的最后一排座位通常位于货物区，可以是正面朝上、背面朝上或侧面朝上。旅行车可能包括重新配置的后悬架，以增加负载能力，并尽量减少对货物容积的侵扰。
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    • 后门：掀背车通常有一个顶部铰链式升降门供货物进出，其变化范围从两部分升降门到一个复杂的尾门，可以作为一个完整的尾门或作为一个行李箱/行李箱盖的功能。旅行车也配备了许多尾门的配置。当开口区非常倾斜，车门被抬起来打开时，掀背车可被称为升降车。