悍马 (民用汽车)

悍马（民用车）（风格化为HUMMER）是一个皮卡和SUV的品牌。1992年AM General开始销售M998悍马的民用版本，首次上市。

虽然在2010年停产，但悍马（民用车）在2020年作为GMC的一个子品牌回归。1998年，通用汽车（GM）从AM General购买了该品牌，并销售三款车：最初的悍马（民用车）H1，基于悍马车，以及新的H2和H3车型，它们基于较小的民用市场通用平台。

在2022车型年，该品牌不是作为一个独立的品牌回到市场，而是作为GMC品牌下的电动皮卡和SUV，以GMC悍马（民用车）电动车的名义销售。2021年11月，在投资22亿美元在通用汽车底特律-哈姆特拉姆克装配厂制造各种全电动汽车之后，电动车的预生产版本开始了。

AM General公司早在20世纪80年代末就计划销售民用版本的悍马。具有相同的结构和大多数机械部件，民用悍马（民用车）采用汽车光泽漆，增加了乘用车功能，如空调、隔音、升级的内饰、音响系统、木质装饰和便利包。

1992年，AM General公司开始以悍马（民用车）的品牌名称向公众出售M998悍马的民用版本。首批售出的两辆悍马（民用车）H1由施瓦辛格购买。

1999年12月，AM General公司将该品牌名称出售给通用汽车公司，但继续生产该车。通用汽车负责AM General生产的所有民用悍马（民用车）的营销和分销。此后不久，通用汽车推出了两款自己设计的车型，即H2和H3，并将原来的车辆重新命名为H1.AM通用继续生产H1，直到2006年停止生产，并与通用汽车签订合同生产H2.H3在洛杉矶的什里夫波特与雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷皮卡一起生产，与它们共享GMT-355平台（修改后被称为GMT-345）。

悍马（民用车）经销商的大楼有一个超大的半昆士兰小屋风格的屋顶，以悍马（民用车）品牌的渊源为特色。

到2006年，悍马（民用车）开始出口，并通过进口商和经销商在33个国家销售。2006年10月10日，通用汽车公司开始在南非的伊丽莎白港工厂为国际市场生产悍马（民用车）H3。

2008年6月3日，在通用汽车公司年度大会的前一天，通用汽车公司当时的首席执行官里克-瓦格纳说，该品牌正在接受审查，可能会被出售，彻底重新设计生产线，或停止生产。这是由于油价上涨导致对大型SUV的需求减少。几乎在宣布之后，一对印度汽车制造商，包括Mahindra & Mahindra，表示有兴趣购买全部或部分悍马（民用车辆）。

2009年4月，通用汽车总裁弗里茨-亨德森说，有几个感兴趣的人已经就悍马（民用车）业务与通用汽车接触。

2009年6月1日，作为通用汽车破产公告的一部分，该公司透露，悍马（民用车）品牌将停产。然而，第二天，通用汽车宣布，它已经达成了一项协议，将该品牌出售给一个未披露的买家。

2020年1月30日，通用汽车宣布重新启用悍马品牌，但作为GMC品牌的子品牌推出电动皮卡和SUV车型，即“GMC Hummer EV”。该车型于2022年上市，是通用汽车在底特律汉特拉克装配厂投资22亿美元生产的多款全电动车型之一。