隧道

隧道是一种地下通道，穿过周围的土壤、泥土或岩石，除入口和出口外通常在两端都是封闭的。管道不是隧道，尽管一些最近的隧道使用沉管施工技术而不是传统的隧道钻孔方法。

隧道可能用于步行或车辆道路交通、铁路交通或运河。快速交通网络的中心部分通常位于隧道内。一些隧道被用作下水道或渡槽，为消费水或水电站供水。公用设施隧道用于铺设蒸汽、冷冻水、电力或电信电缆，以及连接建筑物以方便人员和设备通过。

修建野生动物通道等特殊隧道，让野生动物安全穿越人造屏障。隧道可以在隧道网络中连接在一起。

隧道比较狭长； 长度通常比直径的两倍大得多，尽管可以建造类似的更短的挖掘，例如隧道之间的交叉通道。

公路、铁路、运河或水道从人行道、自行车道或另一条公路或铁路下方通过的地方通常称为桥梁，如果从运河下方通过，则称为渡槽。需要强调的是它是从下面经过的，它可能被称为地下通道，尽管在铁路下面经过的官方术语是地下桥。包含公路、运河或铁路的较长地下通道通常称为隧道，无论它是否在另一项基础设施下方通过。 河流下方任何长度的地下通道通常也称为隧道，无论其用于何种运输方式。

许多早期的隧道技术是从采矿和军事工程发展而来的。 采矿（采矿或攻城）、土木工程等术语的词源揭示了这些深刻的历史联系。

现代隧道的前身是用于灌溉或饮用水和污水处理的隧道。 xxx批坎儿井在公元前 2000 年之前就已为人所知。

一项大型隧道工程必须首先通过从钻孔中收集样本和其他地球物理技术对地面状况进行全面调查。 然后可以对挖掘和地面支撑的机械和方法做出明智的选择，这将降低遇到不可预见的地面条件的风险。 在规划路线时，可以选择水平和垂直路线，以利用最佳的地面和水域条件。

通常的做法是将隧道定位得比其他情况下所需的更深，以便在施工期间挖掘更容易支撑的坚硬岩石或其他材料。

传统的案头和初步现场研究可能无法提供足够的信息来评估岩石的块状性质、断层带的确切位置或较软地面的站立时间等因素。 在大直径隧道中，这可能是一个特别值得关注的问题。 为了提供更多信息，可以在主要开挖之前开辟一条先导隧道（或漂移隧道）。 如果遇到意外情况，这条较小的隧道不太可能发生灾难性坍塌，它可以并入最终隧道或用作备用或紧急逃生通道。