天轴

传动轴是一种用于动力传输的动力驱动旋转轴，从工业xxx到 20 世纪初被广泛使用。 在广泛使用小到足以直接连接到每台机器的电动机之前，线轴系统用于将电力从大型中央电源分配到整个车间或工业园区的机器。 中央动力源可以是水车、涡轮机、风车、畜力或蒸汽机。 动力通过称为木制品的皮带、滑轮和齿轮系统从轴分配到机器。

典型的线轴会悬挂在一个区域的天花板上，并会贯穿该区域的长度。 轴上的一个滑轮将从建筑物其他地方的母线轴接收动力。 其他滑轮将为每台机器上的滑轮或后续的传动轴供电。 在有大量机器执行相同任务的制造业中，系统的设计是相当规则和重复的。 在机器和木材车间等其他应用中，有各种不同方向和功率要求的机器，系统会出现不稳定，并且与许多不同的轴系方向和皮带轮尺寸不一致。 竖井通常是水平的，在头顶上，但偶尔也会是垂直的，也可能在地下。 轴通常是刚性钢，由在法兰处用螺栓固定在一起的几个部分组成。 轴由带有轴承的吊架以一定的长度间隔悬挂。 距离取决于轴的重量和滑轮的数量。 轴必须保持对齐，否则应力会使轴承过热并可能损坏轴。 轴承通常是摩擦型的，必须保持润滑。 需要滑轮润滑器员工以确保轴承不会冻结或发生故障。

在最早的应用中，动力是在带槽滑轮上使用绳环在滑轮之间传输的。 这种方法在今天极为罕见，主要可追溯到 18 世纪。 在 19 世纪和 20 世纪初，平皮带轮或鼓上的平皮带是最常用的方法。 皮带通常是鞣制皮革或浸有橡胶的棉鸭。 皮带用生皮或钢丝系带、搭接接头和胶水或几种钢制紧固件中的一种固定成环。 棉鸭带通常使用金属紧固件或加热熔化在一起。 皮带运行时头发的一面靠在滑轮上以获得最佳牵引力。 皮带需要定期清洁和调理以保持良好状态。 皮带通常每条腿扭曲 180 度，并在接收滑轮上反转，使第二个轴沿相反方向旋转。

滑轮由木头、铁、钢或它们的组合制成。 结合使用不同尺寸的滑轮来改变旋转速度。 例如，转速为 100 rpm 的 40 皮带轮会以 200 rpm 的速度转动 20 皮带轮。 牢固地（快速）连接到轴上的滑轮可以与在轴（惰轮）上自由（松动）转动的相邻滑轮组合。 在这种配置中，可以将皮带操纵到惰轮上以停止动力传输，或者将皮带操纵到实心皮带轮上以传递动力。 这种布置通常用于机器附近，以提供一种在不使用时关闭机器的方法。 通常在机器的最后一个皮带供给动力时，可以使用一对阶梯式皮带轮为机器提供各种速度设置。

有时在轴之间使用齿轮而不是皮带和不同尺寸的滑轮来改变速度，但这似乎相对不常见。

传动轴的早期版本可以追溯到 18 世纪，但它们在 19 世纪后期随着工业化而得到广泛使用。 天轴广泛应用于制造业、木工车间、机械车间、锯木厂和磨粉厂。

1828 年，在马萨诸塞州的洛厄尔，保罗·穆迪 (Paul Moody) 用皮带代替金属齿轮，从水轮运行的主轴传递动力。 这种创新很快在美国传播开来。

平带传动系统从 1870 年xxx始在英国流行，J & E Wood 和 W & J加洛韦 儿子在他们的介绍中很突出。 这两家公司都生产固定式蒸汽机，对更大功率和可靠性的持续需求不仅可以通过改进发动机技术来满足，还可以通过改进将动力从发动机传输到织机和它们打算服务的类似机械的方法来满足。