燃油税

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燃油税(也称为汽油税、汽油税或燃料税)是对燃料销售征收的消费税。在大多数国家/地区,对用于运输的燃料征收燃油税。用于为农用车辆提供动力的燃料和/或类似于柴油的家用取暖油以不同的、通常较低的税率征税。燃油税收入通常专用于或抵押给交通项目,因此燃油税被许多用户视为费用。在其他国家,燃油税是一般收入的来源。有时,燃油税被用作生态税,以促进生态可持续性。燃油税通常被美国国税局等政府机构视为累退税。 提倡对...

燃油税

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燃油税(也称为汽油税、汽油税或燃料税)是对燃料销售征收的消费税。 在大多数国家/地区,对用于运输的燃料征收燃油税。 用于为农用车辆提供动力的燃料和/或类似于柴油的家用取暖油以不同的、通常较低的税率征税。 燃油税收入通常专用于或抵押给交通项目,因此燃油税被许多用户视为费用。 在其他国家,燃油税是一般收入的来源。 有时,燃油税被用作生态税,以促进生态可持续性。 燃油税通常被美国国税局等政府机构视为累退税。

在能源政策中的作用

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提倡对运输燃料征税,以此作为减少污染和全球变暖可能性以及节约能源的一种方式。 对化石燃料征收更高的税会使汽油与天然气生物柴油或电池等其他燃料一样昂贵,随着在全国范围内运输货物的运输成本上升,消费者会以通货膨胀的形式付出代价。

支持者主张汽车应该为其使用的道路付费,并争辩说用户税不应适用于公共交通项目。

政府间气候变化专门委员会、国际能源署、国际货币基金组织和世界银行呼吁各国政府提高汽油税率,以应对汽油消费的社会和环境成本。

燃油税

税率

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包括 Bloomberg L.P. 在内的多个网站跟踪柴油和汽油的国际零售价。价格差异主要反映了税收政策的差异。

《自然》杂志的一项研究表明,虽然在 2003 年至 2015 年期间,汽油税增加的国家多于减少的国家,但由于低税国家的消费增加,全球平均汽油税有所下降。

亚洲

中国

中国汽油税在前 20 个 CO2 排放国中增幅xxx

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  1. 燃油税
  2. 在能源政策中的作用
  3. 税率
  4. 亚洲
  5. 中国

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